Skříňový návěs Van Eck PT-3 / BPW Drum / Roll up door
Oldenzaal6608 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 541 58...
Ukázat
+31 541 589 103
+31 6 551...
Ukázat
+31 6 55154103
Nizozemsko 
32 000 kg
Netto hmotnost
7 000 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
32 000 kg
Netto hmotnost
7 000 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
33 840 kg
Netto hmotnost
8 160 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
32 000 kg
Netto hmotnost
7 000 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
34 000 kg
Netto hmotnost
8 000 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
28 270 kg
Netto hmotnost
10 730 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
32 330 kg
Netto hmotnost
8 670 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
16 340 kg
Netto hmotnost
3 660 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
23 700 kg
Netto hmotnost
10 300 kg
Nizozemsko, Giessen
Nizozemsko, schoondijke
35 500 kg
Netto hmotnost
9 500 kg
Nizozemsko, Zaltbommel
26 200 kg
Netto hmotnost
7 800 kg
Nizozemsko, Ede
30 300 kg
Netto hmotnost
8 700 kg
Nizozemsko, Ede
31 730 kg
Netto hmotnost
7 270 kg
Nizozemsko, Giessen
34 000 kg
Netto hmotnost
8 000 kg
Belgie, Meer - Hoogstraten
21 000 kg
Netto hmotnost
9 000 kg
Nizozemsko, Oss
8 280 kg
Nizozemsko, Berkel en Rodenrijs
31 200 kg
Netto hmotnost
7 800 kg
Nizozemsko, Oldenzaal
Nizozemsko, schoondijke
31 800 kg
Netto hmotnost
7 200 kg
Nizozemsko, Lamswaarde
Zadní náprava 1: Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 3: Redukce: jednoduchá redukce
Značka karoserie: OTHER
Poškození: bez poškození
Rear axle 1: Reduction: single reduction
Rear axle 2: Reduction: single reduction
Rear axle 3: Reduction: single reduction
Make of bodywork: OTHER
Damages: none
Hinterachse 1: Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Reduzierung: einfach reduziert
Marke des Aufbaus: OTHER
Schäden: keines
Bagaksel 1: Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Reduktion: enkeltreduktion
Karosserifabrikat: OTHER
Skade: fri for skader
Eje trasero 1: Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Reducción: reducción sencilla
Marca carrocería: OTHER
Daños: ninguno
Essieu arrière 1: Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Réduction: réduction simple
Marque de construction: OTHER
Dommages: aucun
Hátsó tengely 1: Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 3: Csökkentés: egyszeres csökkentés
Karosszéria gyártmánya: OTHER
Kár: sérülésmentes
Asse posteriore 1: Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 3: Riduzione: riduzione singola
Marca della carrozzeria: OTHER
Danni: senza danni
V8
6x2
Standclima
Retarder
PTO
Leather
Sliding fifthwheel
Retarder
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Reductie: enkelvoudige reductie
Merk opbouw: OTHER
Schade: schadevrij
Oś tylna 1: Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Redukcja: redukcja pojedyncza
Marka konstrukcji: OTHER
Uszkodzenia: brak
Eixo traseiro 1: Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Redução: redução simples
Marca da carroçaria: OTHER
Danos: nenhum
Задний мост 1: Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Редуктор: один редуктор
Задний мост 3: Редуктор: один редуктор
Марка кузова: OTHER
Повреждения: без повреждений
Zadná náprava 1: Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 3: Redukcia: jednoduchá redukcia
Značka karosérie: OTHER
Poškodenie: bez poškodenia
Bakaxel 1: Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Minskning: enda minskning
Bakaxel 3: Minskning: enda minskning
Fabrikat av karosseri: OTHER
Skada på fordon: skadefri