Návěsy sklápěcí
2661 inzerát: Návěsy sklápěcí
Návěsy sklápěcí – všestranní pomocníci pro přepravu sypkých materiálů
Sklápěcí návěsy patří mezi nepostradatelné stroje v silniční i stavební dopravě. Jsou konstruovány pro rychlou a efektivní přepravu sypkých materiálů, jako je písek, štěrk, zemina, obilí či recyklát. Díky hydraulickému systému sklápění se vykládka provádí rychle, bezpečně a bez nutnosti složité manipulace. Na českém trhu jsou oblíbené zejména značky Schmitz Cargobull, Kögel, Wielton, Meiller nebo Fliegl, které kombinují robustní konstrukci, dlouhou životnost a nízké provozní náklady.
Konstrukce a typy sklápění
Sklápěcí návěsy se vyrábějí v různých provedeních podle účelu:
- Zadní sklápění – nejběžnější typ, ideální pro stavební materiály a zemní práce. Materiál se vykládá přímo za návěs.
- Boční sklápění – vhodné pro staveniště s omezeným prostorem, kde je potřeba sypat materiál do boku.
- Třístranné sklápění – maximální univerzálnost, možnost vykládky na obě strany i dozadu. Konstrukce korby může být z oceli pro těžké materiály nebo z hliníku, což snižuje hmotnost a umožňuje přepravu většího objemu při nižší spotřebě paliva.
Klíčové vlastnosti a výhody
Moderní sklápěcí návěsy nabízejí:
- Vysokou nosnost – běžně 25–35 tun, v závislosti na počtu náprav a typu konstrukce.
- Hydraulické systémy s rychlým zdvihem pro efektivní vykládku.
- Pevný rám a odolné povrchy, které zvládají náročný provoz v terénu i na silnici.
- Nízkou vlastní hmotnost u hliníkových verzí, což znamená vyšší užitečné zatížení.
- Možnost montáže plachty pro ochranu nákladu před deštěm nebo ztrátou materiálu během jízdy.
Využití na českém trhu
V České republice nacházejí sklápěcí návěsy široké uplatnění ve stavebnictví, zemědělství i komunálních službách. Dopravci oceňují jejich rychlou návratnost investice, jednoduchou údržbu a flexibilitu nasazení. Při výběru je důležité zohlednit typ přepravovaného materiálu, profil tras a požadavky na objem korby.
Ceny za návěsy sklápěcí
| Schmitz Cargobull SKI 24 | Rok výroby: 2007, najeto: 1 000 km, palivo: diesel, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 6 100 - 6 700 kg | 16 000 € - 23 000 € |
| Stas S300 | Rok výroby: 2018, palivo: diesel, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 5 900 - 6 200 kg, počet náprav: 3 | 20 000 € - 33 000 € |
| Stas S300CX | Rok výroby: 2018, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 5 900 - 6 200 kg, počet náprav: 3 | 26 000 € - 33 000 € |
| Wielton NW 3 | Rok výroby: 2023, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 6 500 - 6 700 kg, počet náprav: 3, způsob vykládky: zadní | 28 000 € - 37 000 € |
| Knapen Trailers K100 | Rok výroby: 2023, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 8 800 kg, počet náprav: 3 | 58 000 € |
| Langendorf SKA | Rok výroby: 2017, palivo: diesel, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 5 400 kg, počet náprav: 3 | 13 000 € - 18 000 € |
| Langendorf SKS | Rok výroby: 2018, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 6 100 - 6 400 kg, počet náprav: 3, způsob vykládky: zadní | 9 300 € - 21 000 € |
| Langendorf SKA 24 | Rok výroby: 2023, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 6 200 kg, počet náprav: 3 | 30 000 € - 34 000 € |
| Stas SA | Rok výroby: 2007, zavěšení: vzduchové, Netto hmotnost: 6 000 - 7 200 kg, počet náprav: 3 | 9 700 € - 18 000 € |


























