Návěs sklápěč Stas 28m3 geïsolleerd Insulated
Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+32 51 13 ...
Ukázat
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Ukázat
+32 477 66 05 19
Belgie 
32 585 kg
Netto hmotnost
6 415 kg
Belgie, Hooglede
31 520 kg
Netto hmotnost
6 480 kg
Belgie, Hooglede
28 860 kg
Netto hmotnost
9 140 kg
Belgie, Hooglede
30 240 kg
Netto hmotnost
8 760 kg
Belgie, Hooglede
30 780 kg
Netto hmotnost
7 220 kg
Belgie, Hooglede
33 880 kg
Netto hmotnost
5 120 kg
Belgie, Hooglede
31 880 kg
Netto hmotnost
7 120 kg
Belgie, Hooglede
32 020 kg
Netto hmotnost
5 980 kg
Belgie, Hooglede
31 500 kg
Netto hmotnost
6 500 kg
Belgie, Hooglede
26 630 kg
Netto hmotnost
7 370 kg
Belgie, Hooglede
31 480 kg
Netto hmotnost
7 520 kg
Belgie, Hooglede
32 970 kg
Netto hmotnost
6 030 kg
Belgie, Hooglede
32 070 kg
Netto hmotnost
5 930 kg
Belgie, Hooglede
31 110 kg
Netto hmotnost
7 890 kg
Belgie, Hooglede
31 500 kg
Netto hmotnost
6 500 kg
Belgie, Hooglede
30 670 kg
Netto hmotnost
9 330 kg
Belgie, Hooglede
28 860 kg
Netto hmotnost
9 140 kg
Belgie, Hooglede
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo: 3 mm
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo: 7 mm; Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 6 mm; Profil pneumatiky vpravo: 3 mm; Brzdy: kotoučové brzdy
Poškození: bez poškození
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 8 mm; Tyre profile right: 3 mm
Rear axle 2: Tyre profile left: 8 mm; Tyre profile right: 7 mm; Brakes: disc brakes
Rear axle 3: Tyre profile left: 6 mm; Tyre profile right: 3 mm; Brakes: disc brakes
Damages: none
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm; Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm; Bremsen: Scheibenbremsen
Schäden: keines
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 8 mm; Dækprofil højre: 3 mm
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 8 mm; Dækprofil højre: 7 mm; Bremser: skivebremser
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 6 mm; Dækprofil højre: 3 mm; Bremser: skivebremser
Skade: fri for skader
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 8 mm; Dibujo del neumático derecha: 3 mm
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 8 mm; Dibujo del neumático derecha: 7 mm; Frenos: frenos de disco
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 6 mm; Dibujo del neumático derecha: 3 mm; Frenos: frenos de disco
Daños: ninguno
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 8 mm; Sculptures des pneus droite: 3 mm
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 8 mm; Sculptures des pneus droite: 7 mm; Freins: freins à disque
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 6 mm; Sculptures des pneus droite: 3 mm; Freins: freins à disque
Dommages: aucun
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 8 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 3 mm
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 8 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 7 mm; Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 6 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 3 mm; Fékek: tárcsafékek
Kár: sérülésmentes
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 8 mm; Profilo del pneumatico destra: 3 mm
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 8 mm; Profilo del pneumatico destra: 7 mm; Freni: freni a disco
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 6 mm; Profilo del pneumatico destra: 3 mm; Freni: freni a disco
Danni: senza danni
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 3 mm
Achteras 2: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 7 mm; Remmen: schijfremmen
Achteras 3: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 3 mm; Remmen: schijfremmen
Schade: schadevrij
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 8 mm; Profil opon prawa: 3 mm
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 8 mm; Profil opon prawa: 7 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 6 mm; Profil opon prawa: 3 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Uszkodzenia: brak
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 8 mm; Perfil do pneu direita: 3 mm
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 8 mm; Perfil do pneu direita: 7 mm; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 6 mm; Perfil do pneu direita: 3 mm; Travões: travões de disco
Danos: nenhum
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 3 mm
Задний мост 2: Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 7 mm; Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 3: Профиль шин слева: 6 mm; Профиль шин справа: 3 mm; Тормоза: дисковые тормоза
Повреждения: без повреждений
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo: 3 mm
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo: 7 mm; Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 6 mm; Profil pneumatiky vpravo: 3 mm; Brzdy: kotúčové brzdy
Poškodenie: bez poškodenia
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 8 mm; Däckprofil rätt: 3 mm
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 8 mm; Däckprofil rätt: 7 mm; Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 6 mm; Däckprofil rätt: 3 mm; Bromsar: skivbromsar
Skada på fordon: skadefri