Nový návěs podvalník Emtech 3.NNZ-1R-1N (NA)
≈ 1 699 000 Kč
Bełchatów
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+48 604 44...
Ukázat
+48 604 442 420
+48 664 71...
Ukázat
+48 664 719 800
Polsko 
48 000 kg
Netto hmotnost
10 000 kg
Polsko, Bełchatów
47 000 kg
Netto hmotnost
11 000 kg
Polsko, Bełchatów
32 000 kg
Netto hmotnost
10 000 kg
Polsko, Bełchatów
37 000 kg
Netto hmotnost
11 000 kg
Polsko, Bełchatów
33 000 kg
Netto hmotnost
9 000 kg
Polsko, Bełchatów
26 800 kg
Netto hmotnost
11 200 kg
Polsko, Bełchatów
15 000 kg
Netto hmotnost
7 000 kg
Polsko, Bełchatów
34 500 kg
Netto hmotnost
7 500 kg
Polsko, Bełchatów
45 000 kg
Netto hmotnost
13 000 kg
Polsko, Szczerców
32 200 kg
Netto hmotnost
11 800 kg
Polsko, Szczerców
24 300 kg
Netto hmotnost
11 700 kg
Polsko, Bełchatów
• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Fazowane rogi z przodu
• Fazowana tylna część szyi z dodatkowo połączonym (profilem U)
• Fazowana tylna część pokładu załadunkowego dla zmniejszenia kąta wjazdu.
• 4 zagłębienia obrzeży z wypełnieniami zgłębień w wersji modułowej
• Układ jezdny: 3 osie 17,5’’ marki SAF 11 ton
• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
• Jedna (pierwsza) oś podnoszona (automatycznie)
• Jedna oś: 3 (trzecia) samoskrętne (nadążna, oporowa)
• Rama jedno-krotnie rozciągana 6 000 mm
• Belka rozciągana blokowana poprzez zamki pneumatyczne
• Naczepa rozciągana w sekcjach w odstępach co 500 mm
• Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów + deski
• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton - każda
• Ogumienie bezdętkowe 235/75 lub 245/70 R17,5’ 12 sztuk (marka Premium)
• Wspornik na dwa zapasy na przodzie
• Koło zapasowe 235/75 lub 245/70 R17,5’’ na feldze stalowej [x1]
• Podłoga z blachy stalowej i EGZOTYCZNEGO drewna twardego 45 mm
• Skrzynka narzędziowa z przodu na szyi / balkonie
• Dostosowana do montażu wyciągarki elektrycznej
• Na szyi profile aluminiowe z słupkami wysuwane 400 mm
• 4 skrzynki na narzędzia w pokładzie przy zagłębieniach po obu stronach tuby
• Uchwyty do mocowania ładunków na szyi
• Uchwyty do mocowania ładunków w pokładzie ładunkowym
• Otwory pod łańcuchy w dolnej części obrzeża
• Otwory / kieszenie pod konetnery (bez wkładów) - 6 szt. (1 x 40")
• Tył naczepy dostosowany pod najazdy aluminiowe lub hydrauliczne
• Nogi podporowe tylne mechaniczne cynkowane zrzutowe
UKŁAD HAMULCOWY:
• Dwuprzewodowy firmy WABCO
ZAWIESZENIE:
• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku
UKŁAD ELEKTRYCZNY DIODOWY:
• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE),
• Lampa typu STROB z tyłu,
• Złącze elektryczne na przodzie: 2 x 7 pin i 1 x 15 pin (ASPOCK Multibox),
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE NACZEPY:
• Tablice rozszerzeniowe wraz z oświetleniem – 4 kpl. (
• Kliny pod koła wraz z mocowaniami – 2 kpl
• Klucz do kół z przetyczką i trójkąt ostrzegawczy
• Chlapacz tylny z logo EMTECH
• Manomentr
POWŁOKA ANTYKOROZYJNA + MALOWANIE
• Powierzchnie stalowe śrutowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
• Rama lakierowana w kolorze : RAL 3002
• Góra pokładu ładunkowego za szyją pokryta warstwą antypoślizgową
• Profile aluminiowe na balkonie anodowane lub Malowane
• Najazdy, skrzynka na szyi - cynkowane ogniowo
DOKUMENTY I REJESTRACJA:
• Homologacja
********* DOSTĘPNE OPCJE I AKCESORIA ZA DODATKOWĄ OPŁATĄ. **********
OPCJE NADWOZIA
• Para nowych najazdów aluminiowych dokładanych 2 500 mm 32 tony
• Para elektro-hydraulicznych 2 częściowych najazdów cynkowanych
OPCJE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO
• Wkłady / zamki Bevola do mocowania kontenera
• Wyciągarka elektryczna 10 ton mocowaną w skrzynce na szyi
• Kamera cofania bezprzewodowa
INNE
• Mobilna opieka serwisowa przez cały okres gwarancji
• Możliwość wydłużenia gwarancji
• Telematyka Wabco
• Odstępstwo od warunków technicznych na zwiększenie nacisków na osie
**************************. Cena 285 000 netto Export ***********************
************************ATRAKCYJNE FINANSOWANIE *********************