Shrnovací plachtovy náves Schmitz Cargobull SCS24/L Varios
Vilnius7484 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+370 5 214...
Ukázat
+370 5 214 2263
27 000 kg
Netto hmotnost
6 906 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Netto hmotnost
6 906 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Netto hmotnost
8 410 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Netto hmotnost
8 410 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Netto hmotnost
8 410 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Netto hmotnost
8 410 kg
Litva, Vilnius
27 000 kg
Netto hmotnost
8 410 kg
Litva, Vilnius
Náprava SCB 9 t, SP2040, FM1300, 120 ofsetové kotoučové brzdy 430 mm.
EBS 2S/2M, s programem stability náklonu.
Světelný systém 24V s vícekomorovým světlem.
Pneu 385/55 R22,5.
Plastová skříňka na nářadí s držákem krytu, pouzdry a zásuvkou za jednotkou.
Zarážka palety rovná, na obou stranách na vnějším rámu 19 mm vysoká, 2 460 int. ztlumit.
Podlaha Schmitz Cargobull utěsněná kolem dokola a mezi podlahovými dorazy.
Řadové hliníkové nosné lišty s napojovacím profilem.
Posuvné závěsy VARIOS 880g/m² s výztuhami pro zajištění nákladu.
TIR šňůra s držákem vč. objemová šňůra pro tranzit T1.
Rychloupínač plachty, přední.
Závěs s ochranou proti krádeži vysoký 1800 mm.
Zadní dveře: eloxované. Ocelové rohové sloupky: pozink.
Červená reflexní páska kolem zadního uzávěru.
Obrysové značení na bočním závěsu, barva: reflexní bílá.
Front Axle - Ratio Left: 70
Front Axle - Ratio Right: 70
Front Axle - Suspension: air
Rear Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Axle - Ratio Left: 70
Rear Axle - Ratio Right: 70
Rear Axle - Suspension: air
Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Mid Axle - Ratio Left: 70
Rear Mid Axle - Ratio Right: 70
Rear Mid Axle - Suspension: air
ROTOS SCB running gear
SCB axle 9 t
SP2040
FM1300,120 offset disc brakes 430 mm
EBS 2S/2M
with roll stability program
Light system 24V with multi-chamber light
Tyres 385/55R22.5
Plastic toolbox with cover holder
sleeves and drawer behind the unit
Pallet stop straight
on both sides on outer frame 19 mm high
2,460 int. dim
Schmitz Cargobull floor sealed all around and in-between the floor stops
Row(s) alu support laths with connection profile
VARIOS sliding curtains 880g/m² with reinforcements for load securing
TIR cord with holder incl. bulkead cord for T1 transit
Tarpaulin quick tensioner
front
Curtain with anti-theft protection 1800mm high
Rear doors: Anodized. Steel corner posts: galvanized
Red reflective tape surrounding rear closure
Contour markings on side curtain
colour: reflective white
SCB-Achse 9 t, SP2040, FM1300,120 versetzte Scheibenbremsen 430 mm.
EBS 2S/2M, mit Rollstabilitätsprogramm.
Lichtanlage 24V mit Mehrkammerlicht.
Reifen 385/55R22.5.
Werkzeugkasten aus Kunststoff mit Deckelhalter, Hüllen und Schublade hinter dem Gerät.
Palettenanschlag gerade, beidseitig am Außenrahmen 19 mm hoch, 2.460 innen. schwach.
Schmitz Cargobull-Boden rundum und zwischen den Bodenanschlägen abgedichtet.
Reihe(n) Alu-Trägerlatten mit Verbindungsprofil.
VARIOS-Schiebeplanen 880g/m² mit Verstärkungen zur Ladungssicherung.
TIR-Leine mit Halter inkl. Schottschnur für T1-Transit.
Planenschnellspanner vorne.
Vorhang mit Diebstahlschutz 1800 mm hoch.
Hintere Türen: Eloxiert. Eckpfosten aus Stahl: verzinkt.
Rotes reflektierendes Band um den hinteren Verschluss.
Konturmarkierungen am Seitenvorhang, Farbe: reflektierendes Weiß.
Eje SCB 9 t, SP2040, FM1300,120 frenos de disco desplazados 430 mm.
EBS 2S/2M, con programa de estabilidad al balanceo.
Sistema de iluminación 24V con luz multicámara.
Neumáticos 385/55R22.5.
Caja de herramientas de plástico con soporte para tapa, fundas y cajón detrás del mueble.
Tope de palet recto, a ambos lados del marco exterior de 19 mm de altura, 2.460 int. oscuro.
Suelo Schmitz Cargobull sellado alrededor y entre los topes del suelo.
Fila(s) de listones de soporte de aluminio con perfil de unión.
Cortinas correderas VARIOS 880g/m² con refuerzos para sujeción de carga.
Cable TIR con soporte incl. Cordón pasamuros para tránsito T1.
Tensor rápido de lona, delantero.
Cortina con protección antirrobo de 1800mm de altura.
Puertas traseras: Anodizadas. Postes esquineros de acero: galvanizado.
Cinta reflectante roja que rodea el cierre trasero.
Marcas de contorno en la cortina lateral, color: blanco reflectante.
Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300,120 freins à disque déportés 430 mm.
EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis.
Système d'éclairage 24V avec éclairage multi-chambres.
Pneus 385/55R22.5.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Butée de palette droite, des deux côtés sur châssis extérieur hauteur 19 mm, 2 460 int. faible.
Plancher Schmitz Cargobull scellé tout autour et entre les butées de sol.
Rangée(s) de lattes de support alu avec profil de liaison.
Rideaux coulissants VARIOS 880g/m² avec renforts pour arrimage du chargement.
Cordon TIR avec support incl. cordon de cloison pour transit T1.
Tendeur rapide de bâche, avant.
Rideau avec protection antivol de 1800 mm de hauteur.
Portes arrière : Anodisées. Poteaux d'angle en acier : galvanisés.
Bande réfléchissante rouge entourant la fermeture arrière.
Marquages de contour sur le rideau latéral, couleur : blanc réfléchissant.
SCB ašis 9 t, SP2040, FM1300,120 ofsetiniai diskiniai stabdžiai 430 mm.
EBS 2S/2M, su riedėjimo stabilumo programa.
Apšvietimo sistema 24V su kelių kamerų apšvietimu.
Padangos 385/55R22.5.
Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio.
Padėklo atrama tiesi, iš abiejų pusių ant išorinio rėmo 19 mm aukščio, 2460 tarpt. pritemdyta.
Schmitz Cargobull grindys užsandarintos aplinkui ir tarp grindų atramų.
Eilė (-ės) alu atraminės juostos su prijungimo profiliu.
VARIOS stumdomos užuolaidos 880g/m² su sutvirtinimais krovinio tvirtinimui.
TIR laidas su laikikliu įsk. tūrinis laidas T1 tranzitui.
Brezento greitas įtempiklis priekyje.
Užuolaida su apsauga nuo vagystės 1800 mm aukščio.
Galinės durys: anoduotos. Plieniniai kampiniai stulpai: cinkuoti.
Raudona šviesą atspindinti juosta aplink galinį užsegimą.
Kontūriniai ženklai ant šoninės užuolaidos, spalva: šviesą atspindinti balta.
SCB-as 9 t, SP2040, FM1300, 120 offset schijfremmen 430 mm.
EBS 2S/2M, met rolstabiliteitsprogramma.
Lichtsysteem 24V met meerkamerverlichting.
Banden 385/55R22.5.
Kunststof gereedschapskist met dekselhouder, hoezen en lade achter de unit.
Palletaanslag recht, aan beide zijden op buitenframe 19 mm hoog, 2.460 int. afm.
Schmitz Cargobull vloer rondom en tussen de vloerstops afgedicht.
Rij(en) alu steunlatten met verbindingsprofiel.
VARIOS schuifgordijnen 880g/m² met verstevigingen voor ladingzekering.
TIR snoer met houder incl. schotkoord voor T1-doorvoer.
Dekzeilsnelspanner, voorzijde.
Gordijn met antidiefstalbeveiliging 1800 mm hoog.
Achterdeuren: geanodiseerd. Stalen hoekpalen: verzinkt.
Rode reflecterende tape rondom de achtersluiting.
Contourmarkeringen op zijgordijn, kleur: reflecterend wit.
Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300,120, hamulce tarczowe offsetowe 430 mm.
EBS 2S/2M, z programem stabilności walcowania.
System oświetleniowy 24V ze światłem wielokomorowym.
Opony 385/55R22,5.
Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem.
Ogranicznik palet prosty, po obu stronach na ramie zewnętrznej, wysokość 19 mm, 2460 cali. ciemny.
Podłoga Schmitz Cargobull uszczelniona dookoła i pomiędzy ogranicznikami podłogowymi.
Rzędy aluminiowe listwy nośne z profilem łączącym.
Zasłony przesuwne VARIOS 880g/m² ze wzmocnieniami do zabezpieczenia ładunku.
Przewód TIR z uchwytem w zestawie przewód grodziowy do przepustu T1.
Szybki napinacz plandeki, przód.
Kurtyna z zabezpieczeniem antywłamaniowym o wysokości 1800mm.
Drzwi tylne: anodowane. Słupki narożne stalowe: ocynkowane.
Czerwona taśma odblaskowa wokół tylnego zamknięcia.
Oznaczenia konturowe na kurtynie bocznej, kolor: biały odblaskowy.
Axa SCB 9 t, SP2040, FM1300,120 frane cu disc offset 430 mm.
EBS 2S/2M, cu program de stabilitate de rulare.
Sistem de iluminare 24V cu lumină multicamerală.
Cauciucuri 385/55R22.5.
Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității.
Oprire de paleți drept, pe ambele părți pe cadrul exterior 19 mm înălțime, 2.460 int. dim.
Podeaua Schmitz Cargobull etanșată de jur împrejur și între opritoare de podea.
Rând(e) șipci de suport din aluminiu cu profil de conectare.
Perdele glisante VARIOS 880g/m² cu întărituri pentru asigurarea sarcinii.
Snur TIR cu suport incl. snur bulkead pentru tranzit T1.
Întinzător rapid prelata, fata.
Cortina cu protectie antifurt inaltime de 1800 mm.
Ușile din spate: anodizate. Coltar din otel: galvanizat.
Bandă reflectorizantă roșie care înconjoară închiderea din spate.
Marcaje de contur pe perdeaua laterală, culoare: alb reflectorizant.
Ось SCB 9 т, SP2040, FM1300,120, вынос дисковых тормозов 430 мм.
EBS 2S/2M с программой стабилизации крена.
Система освещения 24В с многокамерным освещением.
Шины 385/55R22,5.
Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, чехлами и ящиком позади устройства.
Ограничитель поддона прямой, с обеих сторон на внешней раме высотой 19 мм, 2460 внутр. тусклый.
Пол Schmitz Cargobull герметично закрыт по периметру и между упорами пола.
Ряды несущих алюминиевых планок с соединительным профилем.
Раздвижные шторы VARIOS 880 г/м² с усилениями для крепления груза.
Шнур МДП с держателем, вкл. переборочный шнур для транзита Т1.
Быстронатяжное устройство брезента спереди.
Штора с защитой от кражи высотой 1800мм.
Задние двери: Анодированные. Стальные угловые стойки: оцинкованные.
Красная светоотражающая лента вокруг задней застежки.
Контурная маркировка на боковой шторке, цвет: светоотражающий белый.