Přívěs pro přepravu kontejnerů Pacton AXC.330 - BPW AXLES - DRUM BRAKES - LIFT AXLE - STEERING AXLE -
Nieuwendijk7571 km to "United States"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 183 67...
Ukázat
+31 183 678 252
+31 6 108...
Ukázat
+31 6 10887065
+31 6 532...
Ukázat
+31 6 53204186
+31 183 67...
Ukázat
+31 183 678 252
Nizozemsko 
16 180 kg
Netto hmotnost
3 820 kg
Nizozemsko, Meppel
23 270 kg
Netto hmotnost
4 730 kg
Nizozemsko, Oirschot
25 760 kg
Netto hmotnost
4 240 kg
Nizozemsko, Meppel
25 840 kg
Netto hmotnost
4 160 kg
Nizozemsko, Meerkerk
16 060 kg
Netto hmotnost
3 940 kg
Nizozemsko, Oss
12 600 kg
Netto hmotnost
3 390 kg
Nizozemsko, Ede
23 390 kg
Netto hmotnost
3 610 kg
Nizozemsko, Zaltbommel
23 460 kg
Netto hmotnost
3 540 kg
Nizozemsko, Meppel
18 000 kg
Netto hmotnost
3 500 kg
Nizozemsko, Vuren
25 450 kg
Netto hmotnost
4 550 kg
Nizozemsko, Meppel
25 670 kg
Netto hmotnost
4 330 kg
Nizozemsko, Meppel
23 760 kg
Netto hmotnost
4 240 kg
Nizozemsko, Oirschot
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Wenden Sie sich an Bastien Begemann oder Corné Visser, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Kontakt Bastien Begemann eller Corné Visser for yderligere oplysninger
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
APK (MOT): tested until 08/2025
Please contact Bastien Begemann or Corné Visser for more information
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations
PACTON AXC.330
07-2006
BPW AXLES
LIFT AXLE (2)
DRUM BRAKES
with valid technical inspection & direct available at BaCo Trucks & Trading BV.
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
APK: gekeurd tot aug. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Bastien Begemann of Corné Visser
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Bastien Begemann lub Corné Visser
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
APK (MOT): testado até aug. 2025
Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Свяжитесь с Bastien Begemann или Corné Visser для получения дополнительной информации
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
MOT: besiktigat till aug. 2025
Kontakta Bastien Begemann eller Corné Visser för mer information