Nový přívěs podvalník Scorpion Trailer Tandem 3 axles
Ravenna7382 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+39 388 481...
Ukázat
+39 388 481 6925
+39 371 491...
Ukázat
+39 371 491 2650
Itálie 
36 000 kg
Netto hmotnost
8 000 kg
Turecko, Karatay Konya
25 500 kg
Netto hmotnost
8 000 kg
Turecko, Konya
32 200 kg
Netto hmotnost
9 000 kg
Itálie, FROSINONE FR
2 660 kg
Netto hmotnost
840 kg
Polsko, Pleszew
1 994 kg
Netto hmotnost
706 kg
Polsko, PIEKARZEW
1 900 kg
Netto hmotnost
1 600 kg
Polsko, PIEKARZEW
15 400 kg
Netto hmotnost
5 600 kg
Česko, Chrudim
23 500 kg
Netto hmotnost
6 500 kg
Česko, Chrudim
22 000 kg
Turecko, Kartal / İstanbul
25,5 kg
Netto hmotnost
7 500 kg
Turecko, Konya
2 040 kg
Netto hmotnost
660 kg
Polsko, Gietrzwałd
18 000 kg
Netto hmotnost
5 000 kg
Polsko, Teresin
35 100 kg
Netto hmotnost
9 000 kg
Polsko, Teresin
18 000 kg
Netto hmotnost
6 000 kg
Polsko, Szczerców
23 940 kg
Netto hmotnost
6 060 kg
Rumunsko, Focșani
Polsko, Rzeszów
25 600 kg
Netto hmotnost
7 500 kg
Polsko, Teresin
4 800 kg
Itálie, Cuneo
1 500 kg
Itálie, San Bonifacio
Turecko, Konya
o Height of loading surface from the ground 900mm
o Total length 9300 mm
o Useful length 7500 mm
o Total width 2549 mm External / 2470 mm Internal sides
o 400mm aluminum side rails
CHASSIS:
o Submerged arc welding of St 52-3 quality steel. UPE 200 profile external longitudinal members
o 1800mm gooseneck rudder with 50 Ø eye with adjustable height from 750 to 1000mm
AXLES:
o 3X11 Ton axles with pneumatic suspension and loading floor adjustment valve, brand Osman Koc
o Drum brakes
TIRES:
or N° 12 PNEUS 245/70 R 17.5
CIRCLES:
o N° 12 steel rims 6.75 X 17.5
BRAKING SYSTEM:
or WABCO 2S/2M with RSS (Roll Stability System)
LIGHTS:
o ASPOCK integral LED light system
o Electrical system compliant with ADR
FLOOR COVER:
o Larch wood and checkerboard steel sides, central part entirely covered in smooth steel
PAINTING:
o Frame treatment with sandblasting, galvanizing coat and use of acrylic paints in the RAL color chosen by the customer
ACCESSORIES:
o Series of reinforced hooks on the neck and side spar on the lower floor
o Binding rings
o Wedges and wedge holders
o Tool drawer
o Spare wheel holder
o Side and rear white reflective strips. red
o Rear flashing light
o Single hydraulic rear ramps with electro-hydraulic control unit 2400mm x 800mm
o Electro-hydraulic translator
No. 4 posts at the front edge on the sides with track stops
oPainting color of your choice
3rd steering axle
Gross Vehicle Weight (GVW) 26,000
o Altezza piano di carico da terra 900mm
o Lunghezza totale 9300 mm
o Lunghezza utile 7500 mm
o Larghezza totale 2549 mm Esterno / 2470 mm Interno spondine
o Spondine laterali in alluminio da 400mm
TELAIO:
o Saldatura ad arco sommerso acciaio di qualità St 52-3. Longheroni esterni profilo UPE 200
o Timone con collo di cigno da 1800 mm con occhione da 50 Ø con altezza regolabile da 750 a 1000mm
ASSALI:
o Assali 3X11 Ton con sospensione pneumatica e valvola di regolazione piano di carico marca Osman Koc
o Freni a tamburo
PNEUMATICI:
o N° 12 PNEUS 245/70 R 17.5
CERCHI:
o N° 12 cerchi in acciaio 6.75 X 17.5
SISTEMA FRENANTE:
o WABCO 2S/2M con RSS (Roll Stability System)
LUCI:
o Sistema integrale luci a led ASPOCK
o Impianto elettrico a norma ADR
COPERTURA PIANALE:
o Laterale legno di larice e acciaio mandorlato, parte centrale interamente coperta in acciaio liscio
VERNICIATURA:
o Trattamento telaio con sabbiatura, mano di zincatura e utilizzo di vernici acriliche nella tinta RAL a scelta del cliente
ACCESSORI:
o Serie di ganci rinforzati su collo e longherina laterale piano basso
o Anelli di legatura
o Cunei e porta cunei
o Cassetto attrezzi
o Portaruota di scorta
o Strisce catarifrangenti bianche laterali e post. rosse
o Lampeggiante posteriore
o Rampe posteriori idrauliche singole con centralina elettroidraulica 2400mm x 800mm
o Traslatore elettroidraulico
oN° 4 sedi piantane filo anteriore sui lati con ferma cingoli
oVerniciatura di colore a scelta
3° asse sterzante
Peso totale a terra (PTT) 26.000