Nový přívěs plachta Lider Universal trailer shipping road transport LT-138 przyczepa + pla
≈ 138 700 Kč
PIEKARZEW7262 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
Polsko 
Polsko, Gietrzwałd
Polsko, Gietrzwałd
2 200 kg
Netto hmotnost
500 kg
Polsko, Panieńszczyzna
440 kg
Netto hmotnost
310 kg
Polsko, Gietrzwałd
Polsko, Nowa Sól
2 300 kg
Netto hmotnost
1 200 kg
Polsko, Gietrzwałd
2 300 kg
Netto hmotnost
1 200 kg
Polsko, Nowa Sól
2 180 kg
Netto hmotnost
1 320 kg
Polsko
2 000 kg
Netto hmotnost
700 kg
Polsko
1 900 kg
Netto hmotnost
800 kg
Polsko
2 230 kg
Netto hmotnost
1 270 kg
Polsko
Polsko, PIEKARZEW
1 600 kg
Polsko, Czechowice-Dziedzice
2 000 kg
Netto hmotnost
700 kg
Polsko, Medynia Głogowska
1 700 kg
Netto hmotnost
1 000 kg
Polsko, Medynia Głogowska
12 350 kg
Netto hmotnost
4 650 kg
Polsko, Poznań
6 600 kg
Netto hmotnost
3 400 kg
Polsko
710 kg
Polsko, Tomaszów Mazowiecki
Polsko, PIEKARZEW
14 000 kg
Polsko, ŁYSOMICE
Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 450x220x36cm + 174cm zabudowa
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg
Masa własna: z zabudową 940kg
Liczba osi: 2 osie po 1350kg każda, hamowane renomowanej firmy KNOTT
Urządzenie najazdowe: renomowanej firmy KNOTT
WYPOSAŻENIE
- rama wykonana z wysokiej jakości stali, spawana, ocynkowana ogniowo
- wykorzystany przy tworzeniu ramy system kratownic zwiększa sztywność przyczepy co pozwala na jej wieloletnie wykorzystywanie bez obaw o konstrukcję przyczepy
- solidne uchwyty podłogowe (10szt), służące zabezpieczeniu ładunku podczas transportu
- lampy obrysowe zwiększające bezpieczeństwo oraz komfort jazdy po zmroku (przednie, tylne oraz boczne typu LED)
- zastosowanie dodatkowych taśm odblaskowych poprawia widoczność przyczepy (boki żółta oraz czerwona w tylnej części)
- podłoga wykonana z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej o grubości aż 15mm
- burty stalowe 36cm + słupki standard, wewnętrzny z możliwością łatwego demontażu
- koło podporowe SIMOL fi60 / 300kg - na obejmie
- kliny pod koła umieszczone na przednim panelu przyczepy
- koła 195/50 R13C (wzmacniane)
- tunele do zamocowania najazdów
- uchwyt do zamocowania wciągarki na przednim panelu niski (AL-KO)
- uchwyty do mocowania amortyzatorów osi przyspawane do ramy
- uchwyty do mocowania podpór, okrągłe, przyspawane do ramy
ZABUDOWA
- przedni stelaż zespawany, sztywny wykonany jako kratownica usztywniający konstrukcję stelaża oraz zapobiegający powstawaniu dodatkowych oporów powietrza
- konstrukcja stelaża spawana, ocynkowana
- poprzeczki dachowe wyjmowane
- za utrzymanie sztywności konstrukcji całej zabudowy odpowiadają deski wykonane z wysokiej, po 4 na stronę
- otwierany przód oraz tył plandeki, zapinany paskiem od góry do dołu
- kieszenie w plandece na deski tzw. poduszki
- plandeka zapinana na linkę celną
OPCJE DODATKOWO PŁATNE
- koła 185/70 R13C (wzmacniane)
- koło zapasowe zamontowane na specjalnym uchwycie pod skrzynią ładunkową, w tylnej części przyczepy
- koło podporowe AL-KO 500kg automatyczne
- tylne lampy led + moduł
- najazdy stalowe 2,5m
- najazdy aluminiowe 2,5m
- uchwyty do pasów pod ramą na zewnątrz
- firana na dwóch bokach mocowana do spodu ramy na klamry lub mocowania do burt
- firana na tyle zapinana na linkę lub gumę
- roleta tylna taśmy stalowe zamocowane w plandece
- plandeka celna
- drzwi tylne
- plandeka podnoszona na siłownikach gazowych do 30cm
- oświetlenie halogen LED + włącznik wewnątrz zabudowy
- pasy transportowe
- gaśnica proszkowa
- trójkąt ostrzegawczy
- zabezpieczenie antykradzieżowe
- skrzynka narzędziowa
- pakiet premium (system samoregulacji hamulców KNOTT ANS, stabilizator toru jazdy Winterhoff WS3000 - WS3500)