Nový přívěs autotransportér Temared TM-268 przyczepa 507x211x30cm, Carplatform 5121/2S podłoga ALU +
≈ 140 400 Kč
PIEKARZEW7262 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+48 512 23...
Ukázat
+48 512 239 269
Polsko 
Polsko, PIEKARZEW
2 736 kg
Netto hmotnost
764 kg
Polsko, PIEKARZEW
Polsko, PIEKARZEW
Polsko, PIEKARZEW
2 791 kg
Netto hmotnost
709 kg
Polsko, PIEKARZEW
2 600 kg
Netto hmotnost
900 kg
Polsko, PIEKARZEW
2 409 kg
Netto hmotnost
591 kg
Polsko, PIEKARZEW
Polsko, Pleszew
2 730 kg
Netto hmotnost
770 kg
Polsko, PIEKARZEW
668 kg
Netto hmotnost
2 032 kg
Polsko, PIEKARZEW
704 kg
Netto hmotnost
2 796 kg
Polsko, PIEKARZEW
1 987 kg
Netto hmotnost
713 kg
Polsko, PIEKARZEW
Polsko, PIEKARZEW
Polsko, PIEKARZEW
2 000 kg
Netto hmotnost
700 kg
Polsko, PIEKARZEW
2 460 kg
Netto hmotnost
1 040 kg
Polsko, PIEKARZEW
2 530 kg
Netto hmotnost
970 kg
Polsko, PIEKARZEW
Wymiary wewnętrzne: 507x211x30cm
Wymiary wewnętrzne po zdjęciu burt: 511x215x30cm
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 - 3500kg (możliwość zmiany co 100kg)
Masa własna: 900kg
Liczba osi: 2 osie hamowane 1800kg renomowanej firmy AL-KO
WYPOSAŻENIE
- przyczepa wyposażona w specjalne wzmocnienia pomiędzy ramą a osiami zmniejszające naprężenia powstające podczas przewożenia towarów
- koła R13C
- rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, skręcana
- powierzchnia transportowa: podłoga z paneli aluminiowych
- 10 cybantów do mocowania ładunku, uchwyty zamontowane w konstrukcji ramy
- najazdy wzmacniane wykonane z wysokiej jakości blachy perforowanej,
- konstrukcja najazdów antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi, długość 2 m, wysuwane ze specjalnych tuneli które znajdują się za tablicą rejestracyjną
- lampy obrysowe przednie oraz tylne
- tylne lampy zespolone, zamontowane wewnątrz panela chroniącego przed uszkodzeniami
- kliny pod koła zamontowane na przednim panelu
- burty aluminiowe, wszystkie otwierane z możliwością demontażu i używania przyczepy jako platformy
- przyciągarka + postument
- koło podporowe
- wtyczka 13 PIN
OPCJE DODATKOWO PŁATNE
- wspornik koła zapasowego
- koło zapasowe
- podpory tylne lewarkowe (2szt.)
- AKS AL-KO – system stabilizujący tor jazdy
- ANS KNOTT – hamulec firmy KNOTT z automatyczną regulacją szczęk i możliwością płynnego manewru cofania