Návěs podvalník Pacton Dieplader | opritten | ladingbokken | geschoopeerd | naloop-as
Ommen6565 km od vás
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 6 534...
Ukázat
+31 6 53433225
+31 529 45...
Ukázat
+31 529 459 505
Nizozemsko 
27 440 kg
Netto hmotnost
14 560 kg
Nizozemsko, Groot-Ammers
63 600 kg
Netto hmotnost
22 400 kg
Nizozemsko, Gendt
39 260 kg
Netto hmotnost
8 740 kg
Nizozemsko, Woudenberg
39 260 kg
Netto hmotnost
8 740 kg
Nizozemsko, Woudenberg
60 000 kg
Netto hmotnost
14 000 kg
Nizozemsko, Gendt
29 720 kg
Netto hmotnost
12 280 kg
Nizozemsko, Groot-Ammers
29 660 kg
Netto hmotnost
11 340 kg
Nizozemsko, Hoogerheide
28 400 kg
Netto hmotnost
13 600 kg
Nizozemsko, Etten-Leur
23 050 kg
Netto hmotnost
6 450 kg
Nizozemsko, Swifterbant
36 780 kg
Netto hmotnost
11 220 kg
Nizozemsko, Woudenberg
36 100 kg
Netto hmotnost
11 900 kg
Nizozemsko, Gilze
36 300 kg
Netto hmotnost
11 700 kg
Nizozemsko, Groot-Ammers
67 000 kg
Netto hmotnost
19 000 kg
Nizozemsko, Raalte
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Kennzeichen: ON-08-ZY
Wenden Sie sich an Olivier Pronk, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Registreringsnummer: ON-08-ZY
Kontakt Olivier Pronk for yderligere oplysninger
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
APK (MOT): tested until 09/2025
Registration number: ON-08-ZY
Please contact Olivier Pronk for more information
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Matrícula: ON-08-ZY
Póngase en contacto con Olivier Pronk para obtener más información.
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Numéro d'immatriculation: ON-08-ZY
Veuillez contacter Olivier Pronk pour plus d'informations
Banden en assen
As 1 BPW trommelremmen
Bandenmaat 245/70- R 17.5 profiel links bi. 70% bu. 59% rechts bi. 58% bu. 60%
As 2 BPW trommelremmen
Bandenmaat 245/70- R 17.5 profiel links bi. 71% bu. 58% rechts bi. 59% bu. 63%
Opties:
BPW 10-tons assen
Trommelrem assen
Chassis volledig geschoopeerd
Werklamp aan achterzijde
Flitslamp aan achterzijde
Naloop gestuurde 2e as
Hardhouten vloer
Stalen kopschot (TÜV gecertificeerd)
Opritten aanwezig
2x laadbokken
Reservewielhouder (korf), tussen de voorsteunen.
Vaste stalen achterbumper.
In het lage deel en achter op 2x7 rongkokers 96x66x6.
Op het hoge deel 2x3 rongkokers 96x66x6.
3 rijen rongkokers overdwars.
8 twistlocks in de vloer.
In de rand 2 x 13 bindogen 8-tons uitv., 180gr omklapbaar. TüV gecertificeerd
20 stuks steekrongen 81.51.5 mm, opsteeklengte 1.000 mm. (stapelbaar)
Onder de trailer rongenrek voor 20 stuks rongen 81.51
Onder het chassis 2 x 3 klapbare ferry-ogen + 2 x 1 klapbare ferry-ogen aan achterzijde.
2 stuks RVS gereedschapkisten links en rechts tussen de assen.
2x2 breedte borden incl. verlichting, opgeborgen voor tegen het kopschot. Verticaal
2 valpootjes aan de achterzijde.
2 x u profiel t.b.v opritten.
2 steunen t.b.v. sneeuwkettingen.
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
APK: gekeurd tot sep. 2025
Kenteken: ON-08-ZY
Neem voor meer informatie contact op met Olivier Pronk
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Numer rejestracyjny: ON-08-ZY
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Olivier Pronk
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
APK (MOT): testado até sep. 2025
Número de registo: ON-08-ZY
Contacte Olivier Pronk para obter mais informações
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Регистрационный номер: ON-08-ZY
Свяжитесь с Olivier Pronk для получения дополнительной информации
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
MOT: besiktigat till sep. 2025
Registreringsnummer: ON-08-ZY
Kontakta Olivier Pronk för mer information