Nový návěs podvalník Nooteboom MCOS 58-04V



































Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího




















Výška točny tahače: 1.150 – 1.450 mm
Celková délka labutího krku: 3.800 mm
Přední převis: 1.200 mm
Poloměr protočení vpředu: 1.500 mm
Poloměr protočení vzadu pod labutím krkem: 2.350 mm
Výška ložné plochy, naložená: 880 mm
Zvýšení/snížení, zdvih: 220 (+150 / -70) mm
Délka ložné plochy neroztažená / roztažená: 9.000 / 15.800 mm
Rozvor náprav: 3x 1.360 mm
Zadní úkos ložné plochy: 330 mm x 11º
Šířka ložné plochy: 2.520 mm
Obecné
2-okruhový hydraulický řídící systém s 2 ks dvoučinných hydraulických pístů v labutím krku a 2 ks dvoučinných hydraulických pístů v nápravové sekci, s EC povolením pro 80 km/h.
Hydraulické válce v nápravové sekci pohybují rovnoběžně uloženými řídícími tyčemi na které jsou napojené jednotlivé nápravy. Provedení spojovacích a řídících tyčí je bezúdržbové.
Jednotlivé příčné tyče řízení náprav (jednotlivých kol) jsou umístěny tak aby minimalizovali změnu rozchodu kol při změně jízdní výšky. Příčné řídící tyče ve všech jízdních podmínkách vykazují minimální vůle díky čemuž je dosaženo snížení opotřebení pneumatik.
Otočné body systému řízení jsou plně utěsněny proti průniku vody, prachu a nečistot pro prodloužení jejich životnosti.
Hydraulické hadice propojující přední část vozidla se zadní částí jsou umístěny v teleskopickém nosníku v ochraném flexibilním zařízení Powerchain, které se automaticky adaptuje na jakoukoliv požadovanou délku.
Jedinečné manévrovací schopnosti díky maximálnímu řídícímu úhlu 45º.
Ložná plocha
Ložná plocha tvořena centrálním nosníkem s příčníky, tato konstrukce zajištuje vysokou tuhost rámu na zkrut, címž je zajištěna vysoká stabilita návěsu při nakládání.
Všechny spoje příčníků jsou zesíleny pro bezpečné přejíždění nakládaných strojů. Teleskopický centrální nosník vyrobený ze za studena válcované vysokopevnostní oceli je možné uzamykat v krocích 0,5 m pomocí pneumatického zámku.
Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 40 mm překrývá prostor mezi hlavním nosníkem a obvodovým lemem. Prostor nad nápravami je překryt 6/8mm profilovaným plechem. Zadní úkos ložné plochy je překryt profilovaným plechem 10/12 mm.
Nápravy
Nápravy s bezúdržbovými kompaktními náboji a bubnovými brzdami.
Všechny ovladače nezbtné pro řízení náprav jsou umístěny ve schránce na levé straně před nápravami.
Brzdy
2 okruhový Wabco EBS pneu/elektronický brzdový system s automatickým zátěžovým čidlem (ALR), systémem (ABS), a systémem Roll-over Stability Support (RSS).
Bubnové brzdy (300x200mm) s automatickými vymezovači vůle (AGS).
Parkovací pružinová brzda na dvou nápravách.
Osvětlení
Hella 24 V system osvětlení dle normy ISO, obsahuje 2 7-kolíkové zásuvky (ISO-N a ISO-S) v přední části návěsu.
Kabeláž Hella EasyCon dle normy pro izolaci IP69, vhodná pro ADR.
Obdélníkové 5-ti komorové zadnéí svítilny, zpětné světla se zdvojenými žárovkami.
Reflexní polep na bocích a v zadní části vozidla, dle normy ECE.
Lakování
Kompletní rám je otryskán, ošeten 2 složkovým základním lakem a poté je nanesen 2 složkový krycí lak dle přání zákazníka. Montáž přídavných komponentů probíhá až po lakování.
Disky kol jsou lakovány práškovou barvou RAL 9006 - stříbrná.
Některé komponenty návěsu jako jsou nápravy, vzduchojemy, hydraulické válce jsou lakovány dodavately těchto komponentů a neodpovídají barvě chassis.
Některé komponenty jsko jsou spojky v přední části jako I další komponenty jsou galvanizovány.
Údržba
Pokud je požadováno společnost NTB může provádět pravidelnou údržbu na vašem vozidla za Vás.
(Základní technická specifikace, bez příplatků)
1.5. STANDARDNÍ VÝBAVA
Labutí krk
Královský čep 2” vyměnitelný. Řídící klín 40° uložený pomocí silentbloků
Zkosené přední rohy 400 x 400mm, pro zmenšení předního poloměru protočení.
1 držák rezervního kola na pravé straně labutího krku s rezervou.
Ložná plocha
EC boční ALU podjezdové zábrany, od parkovacích podpěr po první nápravu.
Kapsy na sloupky
1 pár kapes na sloupky 96x66x6mm v obvodovém lemu labutího krku, cca uprostřed, slouží take k dodatečné montáži bočnic
Poutací kruhy
Labutí krk: 3 páry Nooteboom poutacích kruhů, TÜV certifikovaných (LC 5.000 daN) v obvodovém lemu.
Ložná plocha: Nooteboom poutací kruhy, TÜV certifikovaných (LC 8.000 daN) v obvodovém lemu v krocích po 1,3 m.
Nápravy
Nápravy SAF, silově řízené (zajíštění maximálních manévrovacích schopností pokud je návěs plně roztažen).
Pneumatické pérování, indikátor zatížení náprav
Pneumatiky Goodyear 235/75R17,5 na ocelových discích, dvojmontáž.
Ochrana proti odstřiku po bocích návěsu a zástěrky za každou nápravou.
1.8. PŘÍPLATKOVÁ VÝBAVA ZAPOČÍTANÁ VE SPECIFIKACI
Labutí krk
03-04-41 4 zakládací klíny v držácích
10-11-24 Výška točny tahače, 1250 mm
10-16-20 Zkosené rohy 400x400
11-03-10 Přední čelo, 415 mm vysoké, demontovatelné
12-01-11 Držák rezervy + rezerva na předním čele
12-04-03 ALU bočnice na labutím krku na 1/2
11-10-03 Kastlík na nářadí za předním čelem
Řízení náprav a nápravy
15-01-00 Nezávislé řízení náprav s možností dořizování a vyrovnání soupravy
ASA 1, kabelové řízení
15-04-00 GSM bezdrátové řízení a vyrovnání soupravy ASA 2
44-44-30 Zvedací náprava
44-50-04 Pneumatiky Goodyear 245/75R17,5
Ložná plocha
29-07-04 Zesílení ložné plochy pro stoje s vysokým bodovým zatížením
29-45-08 Konzole pro rozšíření ložné plochy o 250 mm na každé straně
29-47-02 Výdřeva rozšíření
34-01-10 Kapsy na sloupky
34-03-42 5páry ok na zadní části podvalníku vedle tubusu
34-05-10 Háčky na kurty po obvodovém lemu cca 50ks
29-50-10 Vkládací stůl, BOLSTER 500mm, do teleskopické části návěsu, odnímatelný,
50-02-02 Podpěrné nohy na konci ložné plochy
50-01-01 U profil na čele ložné plochy
Najížděcí rampy
50-51-11 Nájezdové rampy 5 x 0,88 m, 15 t kolový tlak, skládací,
hydraulicky ovládané
50-70-06 Hydraulický posuv nájezdových ramp
50-70-18 Držák rozšiřovacích tabulí na nájezdových rampách
50-71-01 Ovládací skříňka nájezdů vlevo
Elektrická výbava
56-01-21 4 ks rozsiřovacích cedulí pro označení širokého nákladu,
LED osvětlení v ochraném rámu
56-05-14 2 ks pracovních světel napojených na zpáteční rychlost
56-02-04 1x Maják LED – kompletní
56-03-01 Přídavné zásuvky na L a P můstku
56-03-02 Přídavné zásuvky na L a P můstku
Povrchová úprava
60-02-11 Zinkování chassis před lakováním
60-02-20 Zinkování teleskopického nosníku před lakováním
60-02-25 Metalizace pro nájezdové rampy
Další výbava
58-14-50 Centrální mazání se dvěmi pumpami
62-01-71 Žlutá reflexní páska na bocích
65-10-02 Kastlík na nářadaí pod ložnou plochou
Vzdálenost od královského čepu – dozadu; bez ramp 11.660 mm