Nový návěs platforma Kögel





























Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího















Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Auszug Ausstattung
Rahmen Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern
Mit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen
Kupplungsplatte ca. 8 mm stark
mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
Fahrwerk
Achsliftmechanik auf Achse 3
Steuerung des Achslifts vollautomatisch
lastabhängig
Anfahrhilfe
Aktivierung über 3x Bremse
30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
Bedienung am Fahrgestell über Schalter Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich
Drei-Achs-Aggregat
BPW ECO Air mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
ET 120
Luftfederung mit ca. 180 mm Hub
Fahrzeug-Bereifung
Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5
6 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75
Einpresstiefe 120 mm (ET 120)
Anbauteile Fahrgestell
Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß
24 t Hublast
Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
Lagerung für 16 Stück Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 x 1.990 mm
Einbau seitlich am Längsträger in Fahrtrichtung links und rechts
2 Werkzeugkästen aus Kunststoff
wasserdicht
Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm
Einbau hinten 1x links und 1x rechts
Aufstiegsleiter hinten rechts
ausziehbar
hoher
starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm
ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte
Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß
mit LED-Beleuchtung
Spiralkabel und Steckverbindung
Anordnung im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich
Brems- / Luftfederanlage
EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
EBS-Steckverbindung ISO 7638
(ohne Verbindungsleitungen)
Feststellbremse als Federspeicherbremse
außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluss über ISO 7638 Steckverbindung
WABCO EBS Anlage
Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil
montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
Fahrstellung stellt sich automatisch ein
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
Boden
Plattenboden ca. 30 mm stark
Boden ringsumlaufend verfugt
Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80
Vorderwand
Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Aluminium
mit Aluminium- Hohlprofilen vernietet
mit Rahmen verschraubt/vernietet
2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
Seitenwand
VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen o h n e Rungenlager
22 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640)
zulässige Zugkraft 5.000 kg je Ring
Elektrik / Elektronik
Leuchtenträger aus Stahl
oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet
KÖGEL LUXIMA Premium Paket
bestehend aus
LED-Kennzeichenbeleuchtung
LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn
blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten
2 LED-Umrissleuchten mit Arm
angebaut an Mehrkammerschlussleuchte
2 LED-Mehrkammerleuchten (ohne LCG)
Steckverbindung vorn 15-polig ISO 12098 (ohne Verbindungsleitungen)
2 LED-Arbeitsscheinwerfer (Fabrikat nach Wahl von Kögel) am Leuchtenträger links und rechts montiert
Schalter im LKW-Fahrerhaus (Belegung über PIN 9) erforderlich!
2 LED-Arbeitsscheinwerfer (Fabrikat nach Wahl von Kögel) auf Höhe der Sattelstützen links und rechts am Rahmen montiert
Schalter im LKW-Fahrerhaus (Belegung über PIN 9) erforderlich!
LED-Rundumkennleuchte Compact orange mit Aufsteckrohr
am Leuchtenträger angeordnet. Informationssysteme
Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141
Zubehör
4 Stück Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 x 5
Höhe ca. 1.990 mm mit Federsicherung
Für Einstecktaschen in der Plattform
12 Stück Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 x 5
Höhe ca. 1.990 mm mit Federsicherung
Für Einstecktaschen in der Plattform
Farbgebung
Rahmen bzw. Fahrgestell erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton karminrot RAL 3002
Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002