Nový návěs platforma Fliegl SDS 390

Řešení přepravy na míru
Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
#Podvozek návěsu pro spediční přepravu
- Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
- Točnice s vyměnitelným 2" královským čepem
- Místo pro uchycení výstražných tabulí vzadu
- Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů
Be Awr Eozb Iu Dsczodg
- Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání
- Přepravní oka pro trajekt, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu jako tažná oka
- Zajištění kontejnerů: 4 páry kontejnerových zámků (twist-locků) zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop
- Kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm
- Kapsy na sloupky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 80 x 80 mm
- Zásuvné sloupky Š=80/H=80/D=1200 mm, žárově zinkované
- Upínací oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t
- 2 úložné skříně š. cca 1230/v. cca 450 mm, uzavřené, místo bočního boku, přední zámek pod čep
- Příčné upínací/sloupkové lišty v podlaze, výška cca 100 mm, s kulatými ocelovými tyčemi 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), pro upínání nákladu a zasunutí sloupků 80 x 80 mm
- Otevřená přihrádka na výstražné tabule, dle technických možností
#Nápravy a odpružení
- Kotoučové brzdové nápravy SAF, nápravy/podvozek laserově seřízené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
- Vzduchové odpružení
- 1. náprava – automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním
- 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem: 1 x pro návěsnou výšku 1120 mm, 1 x pro návěsnou výšku 1200 mm
#Brzdový systém
- Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava
- Barevné vedení potrubí pro snadný servis
- Pružinová parkovací brzda
- 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu
- EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu
- Ventil zvedání a spouštění
- Systém stabilizace jízdy vozidla
#Kola a pneumatiky
- 385/65 R 22,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva
#Elektroinstalace
- 24 V
- 4 x tříkomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
- 2 bílá přední obrysová světla LED
- 2 bílo-červená zadní obrysová světla LED
- 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměnu vylučující zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
- Majáček s držákem, spínaný přes obrysová (parkovací) světla (svítilna snímatelná)
- 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, vysouvatelné na 4500 mm a snímatelné pomocí konektoru, s dodatečným držákem vzadu
- Dodatečná 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní ochraně proti podjetí
#Podlaha
- Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg
#Čelní stěna / přední rohové sloupky
- Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1650 mm
- Rohové sloupky z oceli, plné provedení
- Čelní stěna zevnitř dodatečně opatřena překližkovou deskou výšky 1250 mm
- "Crash-Blocker": ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm
- Přihrádka na zásuvné sloupky 80 x 80 mm uvnitř čelní stěny
#Lakování
- Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace nebo lakovaný dle přání zákazníka
- Podpěrné nohy: černý povlak
- Přední rohové sloupky: pozinkované a lakované v barvě čelní stěny
- Čelní stěna: přírodní hliník nebo lakovaná dle přání zákazníka