Návěs na přepravu zvířat Berdex NO BERDEX HMK 4 stock livestock trailer SPF
Hedel6531 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 6 523...
Ukázat
+31 6 52373533
+31 6 464...
Ukázat
+31 6 46410000
Nizozemsko 
27 290 kg
Netto hmotnost
11 710 kg
Nizozemsko, Vriezenveen
28 650 kg
Netto hmotnost
13 350 kg
Nizozemsko, Vriezenveen
27 540 kg
Netto hmotnost
11 460 kg
Nizozemsko, Vriezenveen
27 100 kg
Netto hmotnost
11 900 kg
Nizozemsko, Ravenstein
27 850 kg
Netto hmotnost
11 150 kg
Nizozemsko, Vriezenveen
28 010 kg
Netto hmotnost
10 990 kg
Nizozemsko, Vriezenveen
10 880 kg
Nizozemsko, Bennekom
11 800 kg
Nizozemsko, Bennekom
23 880 kg
Netto hmotnost
12 120 kg
Nizozemsko, Vriezenveen
12 500 kg
Polsko, Poznań
Velká Británie, Kilsby
Maďarsko, Bugyi
29 500 kg
Netto hmotnost
9 500 kg
Nizozemsko, Wanroij
Irsko
26 470 kg
Netto hmotnost
12 280 kg
Nizozemsko, Ravenstein
Rumunsko, ORADEA, JUD. BIHOR
18 880 kg
Netto hmotnost
11 120 kg
Nizozemsko, Vriezenveen
27 000 kg
Netto hmotnost
12 000 kg
Nizozemsko, Vriezenveen
Nizozemsko, Ravenstein
12 500 kg
Maďarsko, Bugyi
Zadní náprava 2: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
Hátsó tengely 2: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Asse posteriore 2: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
120.4 M2
Ventiliated
Cleaning system
Weighing system
VSE steering axle
Liftaxle
Danish trailer
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: zobrazit kontakty
E-mail: zobrazit kontakty
= Meer informatie =
Achteras 1: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Zadná náprava 2: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%