Tahač MAN TGS440 Euro 6 - MOL SWING/STETTER 12m3 Mixer
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 6 109...
Ukázat
+31 6 10910321
+31 6 515...
Ukázat
+31 6 51555665
+31 495 58...
Ukázat
+31 495 583 777
+31 495 58...
Ukázat
+31 495 583 771
Nizozemsko 
10 812 kg
Nizozemsko, Vuren
13 120 kg
Nizozemsko, Hoogerheide
11 441 kg
Nizozemsko, Hoogerheide
9 994 kg
Nizozemsko, Holten
16 250 kg
Nizozemsko, Groot-Ammers
10 827 kg
Nizozemsko, Vuren
16 424 kg
Nizozemsko, Roosendaal
12 205 kg
Nizozemsko, Tilburg
Nizozemsko, Velddriel
11 370 kg
Nizozemsko, Made
Nizozemsko, Groot-Ammers
18 963 kg
Nizozemsko, Veghel
Nizozemsko, Groot-Ammers
17 300 kg
Nizozemsko, Vuren
17 500 kg
Nizozemsko, Meerkerk
Nizozemsko, Nijmegen
Nizozemsko, Ede
Nizozemsko, Andelst
Nizozemsko, Velddriel
10 700 kg
Nizozemsko, Vuren
Náhradní díly pro tahačů
- Robustní motorová brzda
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: Kort, pouze, den
Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%; Zavěšení: parabolické zavěšení
Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/80 R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%; Redukce: redukce náboje; Zavěšení: vzduchové odpružení
Obecný stav: dobrý
Registrační číslo: 1NXL638
- Brandstoftank rechts
- Climate Control (ATC)
- Elektrisch spiegels
- Versterkte motorrem
- Verticale uitlaat
- VIDEO ON zobrazit kontakty
- Whatsapp Frank: zobrazit kontakty
- Whatsapp John: zobrazit kontakty
- Zwaailampen
= Remarks =
Deze mooie tweedehands MAN TGS440 Euro 6 trekker van 2016 met chassisnummer WMA06SZZ9GP072041 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een standaard trekker 2-assige trekker met mixer oplegger. De TGS440 Euro 6 is voorzien van paraboolvering. De inhoud van de mixer trommel bedraagt 12 m3 / kub. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: Kort, single, day
Axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: parabolic suspension
Axle 2: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
General condition: good
Registration number: 1NXL638
- Bremskraftverstärker
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Kort, einfach, Tag
Achse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Parabelfederung
Achse 2: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: gut
Kennzeichen: 1NXL638
- Kraftig motorbremse
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: Kort, enkeltseng, day cab
Aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: parabelaffjedring
Aksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: god
Registreringsnummer: 1NXL638
- Freno motor reforzado
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: Kort, simple, día
Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: bueno
Matrícula: 1NXL638
- Frein moteur renforcé
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: Kort, simple, jour
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension parabolique
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension pneumatique
État général: bon
Numéro d'immatriculation: 1NXL638
- Nagy teljesítményű motorfék
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: Kort, csak, nap
Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Általános állapot: jó
Rendszám: 1NXL638
- Freno motore per impieghi gravosi
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: Kort, solo, giorno
Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%; Sospensione: sospensione parabolica
Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%; Riduzione: riduzione del mozzo; Sospensione: sospensione pneumatica
Stato generale: buono
Numero di immatricolazione: 1NXL638
- Brandstoftank rechts
- Climate Control (ATC)
- Elektrisch spiegels
- Versterkte motorrem
- Verticale uitlaat
- VIDEO ON zobrazit kontakty
- Whatsapp Frank: zobrazit kontakty
- Whatsapp John: zobrazit kontakty
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands MAN TGS440 Euro 6 trekker van 2016 met chassisnummer WMA06SZZ9GP072041 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een standaard trekker 2-assige trekker met mixer oplegger. De TGS440 Euro 6 is voorzien van paraboolvering. De inhoud van de mixer trommel bedraagt 12 m3 / kub. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: Kort, enkel, dag
As 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: paraboolvering
As 2: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie; Vering: luchtvering
Algemene staat: goed
Kenteken: 1NXL638
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: Kort, pojedynczy, dzienna
Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: dobrze
Numer rejestracyjny: 1NXL638
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: Kort, simples, dia
Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: bom
Número de registo: 1NXL638
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: Kort, односпальная, кабина без спального места (day)
Ось 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: параболическая подвеска
Ось 2: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 1NXL638
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: Kort, iba, deň
Os 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%; Zavesenie: parabolické zavesenie
Os 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%; Redukcia: redukcia náboja; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Všeobecný stav: dobré
Registračné číslo: 1NXL638
- Extra kraftig motorbroms
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: Kort, endast, dag
Axel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: parabolisk upphängning
Axel 2: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: minskning av nav; Fjädring: luftfjädring
Allmänt tillstånd: bra
Registreringsnummer: 1NXL638