Nový přívěs vozík dolly Faymonville FlexMax + Dolly (4+2)
Nommern6685 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
Lucembursko 
10 900 kg
Netto hmotnost
2 500 kg
Německo, Schlierbach
37 500 kg
Netto hmotnost
7 500 kg
Španělsko, San Román de San Millán
15 620 kg
Netto hmotnost
2 380 kg
Nizozemsko, Geleen
15 050 kg
Netto hmotnost
2 950 kg
Dánsko , Silkeborg
22 620 kg
Netto hmotnost
4 380 kg
Estonsko, Lääne-Harju Vald
15 270 kg
Netto hmotnost
2 730 kg
Nizozemsko, Goes
29 840 kg
Netto hmotnost
12 160 kg
Nizozemsko, Buitenpost
• Suspension stroke -65/+135 mm
• BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles hydro-mechanically steered, mounted on double race turntables, 3td and 4th axles fix.
• 2 hydraulic cylinders with electric locking valve, for steering transmission from loading bolster to the 1st axle, incl
• 2 tracking bars to connect 1st and 2nd axle, the steering is regulated for a supporting width of 20 m.
• Possibility to unlock the self-steering during empty trips.
• Regulation of the steering aggressivity by hydraulic control valves.
• Technical axle load: 12 000 kg
• Pneumatic suspension with lifting/lowering valve.
• 245/70 R 17.5 3PMSF twin tyres.
• One ladder on the left and the right side.
• 2 removable handholds, to use alternatively on left or right side.
• 4 LED working lamps, 2 pieces in the front and 2 pieces on the sides of the Flexmax.
• WABCO Smart Board system.
• Turntable with 2 pairs of screw-adjustable double stake pockets for stakes ± 120 x 60 mm,
• Stake distance crosswise min ± 220 mm and max. ± 2.050 mm.
• Clear stake distances in longitudinal direction: ± 740 mm.
• 4 Pairs of lashing rings (LC 10.000 daN) welded on the outside of the turntable.
• 1 pair of lashing rings (LC 10.000 daN) welded in countersunk on top of the turntable.
• 1 crank.
DOLLY
• King pin load 36.400 Kg
• Axle load dolly 24.000 Kg
• Gross weight 60.400 Kg
• Tare weight +- 3% 6.200 Kg
• Payload 54.200 Kg
• 2 axles
• The chassis is covered with corrugated metal sheeting; one sheet can be removed for maintenance.
• Above the axles, there are compartments with lids for storage.
• 3.5" kingpin
• 1 pair of mechanical landing gears at the front.
• 2 wheel chocks with holders mounted on the chassis.
• 2 pairs of lashing rings on the loading platform of the trailer (LC 10,000 daN).
• Hook at the rear of the semi-trailer.
• Rear mudguard
• BEKAMAX central lubrication system with standard NLGI-2 grease.
• Protective cover for the central lubrication pump.
• One pressure gauge on each side for axle load monitoring.