Furgon Mercedes-Benz Vito V6
Veen6521 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 6 309...
Ukázat
+31 6 30969548
+31 416 69...
Ukázat
+31 416 691 809
Nizozemsko 
3
Nizozemsko, Nieuwland
3
Nizozemsko, Oldebroek
1 156 kg
Sedadla
3
Nizozemsko, Genemuiden
711 kg
Sedadla
5
Nizozemsko, Hoofddorp
Nizozemsko
783 kg
Sedadla
3
Nizozemsko, Hoofddorp
958 kg
Sedadla
2
Nizozemsko, Helmond
1 243 kg
Sedadla
3
Nizozemsko, Monster
881 kg
Sedadla
2
Nizozemsko, Hoofddorp
3
Nizozemsko, Oldebroek
706 kg
Sedadla
3
Nizozemsko, Hoofddorp
1 240 kg
Sedadla
2
Nizozemsko, Oldebroek
801 kg
Sedadla
2
Nizozemsko, Monster
949 kg
Sedadla
2
Nizozemsko, Hoofddorp
Maximale Hinterachslast: 1470 kg
Kraftstoffverbrauch innerorts: 10,9 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 7 l/100km
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 1470 kg
Brændstofforbrug ved bykørsel: 10,9 l/100km
Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 7 l/100km
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
moms/margin: Moms fradragsberettiget
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
Max. rear axle load: 1470 kg
Urban fuel consumption: 10,9 l/100km (26 MPG)
Extra urban fuel consumption: 7 l/100km (40 MPG)
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
VAT/margin: VAT qualifying
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
Carga máxima del eje trasero: 1470 kg
Consumo de combustible urbano: 10,9 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 7 l/100km
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
IVA/margen: IVA deducible
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
Charge max. sur essieu arrière: 1470 kg
Consommation de carburant en milieu urbain: 10,9 l/100km
Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 7 l/100km
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
TVA/marge: TVA déductible
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
ALS IN NIEUWSTAAT
BEL VOOR MEER INFO : zobrazit kontakty niet op zondag
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 1470 kg
Max. aslast achter: 1470 kg
Brandstofverbruik in de stad: 10,9 l/100km (1 op 9,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7 l/100km (1 op 14,3)
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
Maks. nośność osi tylnej: 1470 kg
Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 10,9 l/100km
Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 7 l/100km
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
Carga máx. do eixo traseiro: 1470 kg
Consumo de combustível urbano: 10,9 l/100km
Consumo de combustível extra urbano: 7 l/100km
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
IVA/margem: IVA elegível
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
Макс. нагрузка на заднюю ось: 1470 kg
Расход топлива в городском цикле: 10,9 l/100km
Дополнительный расход топлива в городском цикле: 7 l/100km
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
НДС/маржа: С вычетом НДС
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
Max. axellast bak: 1470 kg
Bränsleförbrukning i staden: 10,9 l/100km
Bränsleförbrukning på motorväg: 7 l/100km
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information