Chladírenský nákladní vozidlo Mercedes-Benz ATEGO 1218 / Carrier / Euro 6 / Klima / Tail Lift / Diesel + Elc
Tilburg6532 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 6 184...
Ukázat
+31 6 18477113
+31 13 207...
Ukázat
+31 13 207 7177
+31 6 184...
Ukázat
+31 6 18477112
Nizozemsko 
3 830 kg
Nizozemsko, Vuren
4 170 kg
Nizozemsko, Vuren
4 170 kg
Nizozemsko, Vuren
3 430 kg
Nizozemsko, Roosendaal
3 850 kg
Nizozemsko, Vuren
3 850 kg
Nizozemsko, Vuren
3 550 kg
Nizozemsko, Roosendaal
7 785 kg
Nizozemsko, 's-Hertogenbosch
4 030 kg
Nizozemsko, Roosendaal
6 060 kg
Nizozemsko, Roosendaal
4 565 kg
Nizozemsko, Roosendaal
6 850 kg
Nizozemsko, Roosendaal
7 740 kg
Nizozemsko, 's-Hertogenbosch
- (Dach-)Spoiler
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 23-BDT-2
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 265/70 R19.5; Max. Achslast: 4900 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 265/70 R22.5; Max. Achslast: 8100 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Ladebordwand: BAR
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (8711 Betriebsstunden Diesel)
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Foraksel: Dækstørrelse: 265/70 R19.5; Maks. akselbelastning: 4900 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækstørrelse: 265/70 R22.5; Maks. akselbelastning: 8100 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Læssebagsmæk: BAR
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (8711 driftstimer diesel)
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 23-BDT-2
- (Roof) spoiler
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
= More information =
General information
Cab: single, day
Registration number: 23-BDT-2
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 265/70 R19.5; Max. axle load: 4900 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre size: 265/70 R22.5; Max. axle load: 8100 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: BAR
Cooling engine: diesel and electric (8711 operating hours diesel)
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Cabina: simple, día
Matrícula: 23-BDT-2
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 265/70 R19.5; Carga máxima del eje: 4900 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 265/70 R22.5; Carga máxima del eje: 8100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: BAR
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (8711 horas de funcionamiento diésel)
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 23-BDT-2
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 265/70 R19.5; Charge maximale sur essieu: 4900 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 265/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8100 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Trappe de chargement: BAR
Moteur frigorifique: diesel et électrique (8711 heures de fonctionnement diesel)
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- (Dak) Spoiler
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Tacho Digitaal
- Zijdeuren
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 23-BDT-2
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 265/70 R19.5; Max. aslast: 4900 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenmaat: 265/70 R22.5; Max. aslast: 8100 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: BAR
Koelmotor: diesel en elektrisch (8711 draaiuren diesel)
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 23-BDT-2
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 265/70 R19.5; Maksymalny nacisk na oś: 4900 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Rozmiar opon: 265/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8100 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: BAR
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (8711 godziny pracy olej napędowy)
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Cabina: simples, dia
Número de registo: 23-BDT-2
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 265/70 R19.5; Máx carga por eixo: 4900 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 265/70 R22.5; Máx carga por eixo: 8100 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Monta-cargas: BAR
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (8711 horas de funcionamento diesel)
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Передний мост: Размер шин: 265/70 R19.5; Макс. нагрузка на ось: 4900 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Размер шин: 265/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8100 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Заднее подъемное устройство: BAR
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (8711 часы работы дизельное топливо)
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 23-BDT-2
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: 23-BDT-2
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 265/70 R19.5; Max. axellast: 4900 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckets storlek: 265/70 R22.5; Max. axellast: 8100 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Baklucka: BAR
Motor för kylning: diesel och el (8711 körtimmar diesel)
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri