Autocisterna návěs Burg B.P.O. 12-24Z - 1 comp. 31.600 Ltr
Weert6586 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 6 109...
Ukázat
+31 6 10910321
+31 6 515...
Ukázat
+31 6 51555665
+31 495 58...
Ukázat
+31 495 583 777
+31 495 58...
Ukázat
+31 495 583 771
Nizozemsko 
30 730 kg
Netto hmotnost
8 270 kg
Nizozemsko, Weert
30 730 kg
Netto hmotnost
8 270 kg
Nizozemsko, Meijel
30 260 kg
Netto hmotnost
8 740 kg
Nizozemsko, Meijel
30 200 kg
Netto hmotnost
8 820 kg
Nizozemsko, Lamswaarde
33 300 kg
Netto hmotnost
8 775 kg
Ukrajina, Vinnytsia
32 510 kg
Netto hmotnost
6 490 kg
Nizozemsko, Hoogerheide
Nizozemsko, Hoogerheide
31 275 kg
Netto hmotnost
6 725 kg
Nizozemsko, Hoogerheide
31 970 kg
Netto hmotnost
7 030 kg
Nizozemsko, Weert
31 330 kg
Netto hmotnost
6 670 kg
Nizozemsko, Ede
31 040 kg
Netto hmotnost
6 960 kg
Nizozemsko, Hoogerheide
34 780 kg
Netto hmotnost
7 220 kg
Nizozemsko, Hoogerheide
10 600 kg
Nizozemsko, Nieuwerkerk aan den IJssel
33 600 kg
Netto hmotnost
6 400 kg
Nizozemsko, ROGGEL
31 190 kg
Netto hmotnost
7 810 kg
Nizozemsko, Meijel
Nizozemsko, Hoogerheide
26 040 kg
Netto hmotnost
5 960 kg
Francie, Magny Saint Médard
25 500 kg
Netto hmotnost
33 500 kg
Německo, Bovenden
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OD-17-31
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Burg B.P.O. 12-24Z
Zahl der Kammern: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OD-17-31
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Burg B.P.O. 12-24Z
Antal rum: 1
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
- BPW assen
- Whatsapp Frank: zobrazit kontakty
- Whatsapp John: zobrazit kontakty
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Burg B.P.O. 12-24Z oplegger van 1980 met chassisnummer 182180 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De B.P.O. 12-24Z is voorzien van bladvering. De inhoud van de silo bedraagt 31.600liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Whatsapp Frank: zobrazit kontakty Whatsapp John: zobrazit kontakty
whatsapp-> text only no calling
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OD-17-31
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Make of bodywork: Burg B.P.O. 12-24Z
Number of compartments: 1
Condition
General condition: average
Carrocería: Tanque
Matrícula: OD-17-31
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Marca carrocería: Burg B.P.O. 12-24Z
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado general: medio
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OD-17-31
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Marque de construction: Burg B.P.O. 12-24Z
Nombre de compartiments: 1
Condition
État général: moyen
- BPW assen
- Whatsapp Frank: zobrazit kontakty
- Whatsapp John: zobrazit kontakty
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Burg B.P.O. 12-24Z oplegger van 1980 met chassisnummer 182180 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De B.P.O. 12-24Z is voorzien van bladvering. De inhoud van de silo bedraagt 31.600liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Whatsapp Frank: zobrazit kontakty Whatsapp John: zobrazit kontakty
whatsapp-> text only no calling
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OD-17-31
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Merk opbouw: Burg B.P.O. 12-24Z
Aantal compartimenten: 1
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OD-17-31
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Burg B.P.O. 12-24Z
Liczba komór: 1
Stan
Stan ogólny: średnio
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OD-17-31
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Marca da carroçaria: Burg B.P.O. 12-24Z
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado geral: média
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OD-17-31
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Марка кузова: Burg B.P.O. 12-24Z
Количество отсеков: 1
Состояние
Общее состояние: среднее
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OD-17-31
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Burg B.P.O. 12-24Z
Antal fack: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt