Popelářský vůz Volvo FE RHD Hs Speedline opbouw
Maarsbergen6526 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 6 531...
Ukázat
+31 6 53111665
+31 343 43...
Ukázat
+31 343 431 100
+31 6 207...
Ukázat
+31 6 20762398
Nizozemsko 
12 280 kg
Nizozemsko, Veghel
12 280 kg
Nizozemsko, Veghel
12 280 kg
Nizozemsko, Veghel
12 280 kg
Nizozemsko, Veghel
12 280 kg
Nizozemsko, Veghel
12 280 kg
Nizozemsko, Veghel
11 315 kg
Nizozemsko, Veghel
12 650 kg
Nizozemsko, Oud Gastel
12 230 kg
Nizozemsko, Veghel
12 415 kg
Nizozemsko, Andelst
9 503 kg
Nizozemsko, Andelst
10 020 kg
Nizozemsko, Andelst
10 720 kg
Nizozemsko, Veghel
10 366 kg
Nizozemsko, 's-Hertogenbosch
8 805 kg
Nizozemsko, Andelst
8 855 kg
Nizozemsko, Veghel
12 590 kg
Nizozemsko, Andelst
8 795 kg
Nizozemsko, Andelst
11 743 kg
Nizozemsko, Groot-Ammers
- Posilovač řízení
- Electrically operated front windows
- Power steering
= More information =
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
VAT/margin: VAT qualifying
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Усилвател на волана
- Elektrische Fensterheber vorn
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Elruder for
- Servostyring
= Yderligere oplysninger =
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
moms/margin: Moms fradragsberettiget
- υδραυλικό τιμόνι
- Dirección asistida
- Ventanillas eléctricas delanteras
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
IVA/margen: IVA deducible
- Sähkötoimiset etuikkunat
- Direction assistée
- Fenêtres électriques à l'avant
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
TVA/marge: TVA déductible
- Servo-upravljač
- Elektromos vezérlésű első ablakok
- Szervokormány
= További információk =
Max. tengelyterhelés: 8000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára
- Servosterzo
- Elektrisch bedienbare ramen voor
- Stuurbekrachtiging
= Bijzonderheden =
Werking onbekend
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: zobrazit kontakty Marzena : zobrazit kontakty Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website zobrazit kontakty voor meer foto,s
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Servostyring
- Elektrycznie opuszczane szyby z przodu
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Direcção assistida
- Vidros dianteiros elétricos
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
IVA/margem: IVA elegível
- Servodirecţie
- Передние стеклоподъемники с электрическим приводом
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
НДС/маржа: С вычетом НДС
- Posilňovač riadenia
- Elmanövrerade främre fönster
- Servostyrning
= Ytterligare information =
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare
- Hidrolik direksiyon