Popelářský vůz Mercedes-Benz Econic 2630 Euro 6 Norba MF 300 18m³ 2 compartimenten
Máte zájem o inzerát?
1/21
85 000 €
Netto cena
≈ 2 066 000 Kč
102 850 €
Cena s DPH
Značka:
Mercedes-Benz
Typ:
popelářský vůz
První registrace:
2015-10
Najeto:
114 436 km
Nosnost:
9 440 kg
Netto hmotnost:
16 560 kg
Celková hmotnost:
26 000 kg
Lokalizace:
Nizozemsko
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Identifikační číslo dealera:
44636
Možnost leasingu
Datum zanesení:
déle než jeden 1 měsíc
Popis
Celkové rozměry:
9,7 m × 2,55 m × 3,6 m
Motor
Výkon:
299 HP (220 kW)
Palivo:
diesel
Objem:
7 698 cm³
Euro:
Euro 6
Převodovka
Typ:
automat
Nápravy
Počet náprav:
3
Konfigurace nápravy:
6x2
Zavěšení:
vzduchové/vzduchové
Rozvor náprav:
3 900 mm
Dvojitá kola
První náprava:
315/70 22.5
Druhá náprava:
315/70 22.5
Třetí náprava:
315/70 22.5
Brzdy
ABS
Kabina a pohodlí
Cruise control (tempomat)
Další možnosti
Klimatizace
Elektrické ovládání oken
Multimédia
Rádio:
CD
Bezpečnostní funkce
Zámek diferenciálu
Parkovací asistent
Převrácená kamera
Doplňková výbava
Centrální mazání
Stav
Stav:
ojeté
Důležité
Nabídka má informační charakter. Obchodní nabídka je dostupná pouze po přímém kontaktu s inzerentem
Tipy pro nákup
Bezpečnostní tipy
Ověřte prodávajícího
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Kontrola ceny
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Pochybná záloha
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
Takový typ podvodu se může skládat z:
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Našli jste podvod?
Dejte nám vědět
Kontakt na prodávajícího
Xavier Osorio
Jazyky:
portugalský, francouzština, německy, nizozemština, italština, španělština, anglicky
+31 6 202...
Ukázat
+31 6 20286538
Wilco van Herwijnen
Jazyky:
francouzština, nizozemština, německy, anglicky
+31 6 533...
Ukázat
+31 6 53337717
Gijsje Hendriks
Jazyky:
německy, nizozemština, anglicky
+31 488 71...
Ukázat
+31 488 712 600
+31 6 824...
Ukázat
+31 6 82406301
Aleksander Alijev
Jazyky:
nizozemština, rusky, anglicky
+31 6 237...
Ukázat
+31 6 23766347
Ukázat vše
Adresa
Nizozemsko, Gelderland, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Dealerův lokální čas:
11:31 (CEST)
Kontakt na prodávajícího
CLEANMAT
Nizozemsko
14 let na Autoline
4.6
896 recenzí
+31 6 202...
Ukázat
+31 6 20286538
+31 6 533...
Ukázat
+31 6 53337717
+31 488 71...
Ukázat
+31 488 712 600
Nakupujete/prodáváte stroje nebo vozidla?
Dělejte to s námi!
Podobné inzeráty
75 000 €
≈ 1 823 000 Kč
Popelářský vůz
2018
96 979 km
Nosnost
10 620 kg
10 620 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
76 500 €
≈ 1 860 000 Kč
Popelářský vůz
2018
103 720 km
Nosnost
11 330 kg
11 330 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
63 500 €
≈ 1 544 000 Kč
Popelářský vůz
2018
180 949 km
Nosnost
5 500 kg
5 500 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
119 500 €
≈ 2 905 000 Kč
Popelářský vůz
2018
147 324 km
Nosnost
11 275 kg
11 275 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
62 500 €
≈ 1 519 000 Kč
Popelářský vůz
2017
144 337 km
Nosnost
10 265 kg
10 265 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
139 500 €
≈ 3 391 000 Kč
Popelářský vůz
2020
103 968 km
Nosnost
9 290 kg
9 290 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2024
65 313 km
Nosnost
9 765 kg
9 765 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
39 500 €
≈ 960 200 Kč
Popelářský vůz
2013
241 522 km
Nosnost
1 510 kg
1 510 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
55 000 €
≈ 1 337 000 Kč
Popelářský vůz
2016
137 620 km
Nosnost
7 925 kg
7 925 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2024
5 000 km
Nosnost
10 810 kg
10 810 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2025
926 km
Nosnost
7 160 kg
7 160 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2024
19 672 km
Nosnost
9 940 kg
9 940 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2024
141 km
Nosnost
10 470 kg
10 470 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2025
1 175 km
Nosnost
10 267 kg
10 267 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2024
30 855 km
Nosnost
10 075 kg
10 075 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2025
1 781 km
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2025
1 183 km
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
79 500 €
≈ 1 932 000 Kč
Popelářský vůz
2018
126 390 km
Nosnost
9 902 kg
9 902 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2025
1 946 km
Nosnost
10 735 kg
10 735 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Cena na vyžádání
Popelářský vůz
2025
1 865 km
Nosnost
6 805 kg
6 805 kg
Nizozemsko, Andelst
CLEANMAT
14 let na Autoline
Další modely v sekci "popelářské vozy Mercedes-Benz"
Podívat se na
Náhradní díly pro popelářských vozů
- Euro 6
- PTO
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
= Další informace =
Obecné informace
Počet dveří: 2
Kabina: den
Převodovka
Převodovka: Allison, Automatické
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/70 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Interiér
Počet sedadel: 3
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Camera with monitor
- Central armrest
- Euro 6
- PTO
- Reduction
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Norba 18m³, 2 compartments (type: MF 300 v 18H25 L500)
- Loading: comb
- Just 114.436 Km!
- In good condition!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Transmission
Transmission: Allison, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Interior
Number of seats: 3
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- PTO
- Колесен редуктор
- Централен подлакътник
- AP achsen
- Camera mit monitor
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
= Anmerkungen =
- Aufbau: Norba 18m³, 2 Fächer (Typ: MF 300 v 18H25 L500)
- Laden: Kamm
- Nur 114.436 km!
- In guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 6
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Navreduktion
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Interiør
Antal sæder: 3
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Cámara con monitor
- Euro 6
- PTO
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Construcción: Norba 18m³, 2 compartimentos (tipo: MF 300 v 18H25 L500)
- Carga: Peine
- ¡Sólo 114.436 kilómetros!
- ¡En buen estado!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: Allison, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Keskikäsinoja
- Navan alennus
- Voimanotto
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- PTO
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
= Remarques =
- Construction : Norba 18m³, 2 compartiments (type : MF 300 v 18H25 L500)
- Chargement : Peigne
- Seulement 114 436 Km !
- En bon état !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Transmission
Transmission: Allison, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Priključno vratilo
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Kerékagy-áttétel
- Kihajtás
- Középső kartámasz
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Sebességváltó
Sebességváltó: Allison, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Belső tér
Ülőhelyek száma: 3
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Presa di forsa
- Riduzione nel mozzo
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Cabina: giorno
Trasmissione
Trasmissione: Allison, Automatico
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/70 22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Interno
Numero di posti a sedere: 3
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Exterieur
- Dakdraagsysteem
Interieur
- Armsteun
- Zonnescherm
Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Naafreductie
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Norba 18m³, 2 compartimenten (type: MF 300 v 18H25 L500)
- Belading: Kam
- Slechts 114.436 Km!
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Euro 6
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Euro 6
- Redução do cubo
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: Allison, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Interior
Número de bancos: 3
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 6
- Евро 6
- Камера с монитором
- Насос отбора мощности
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Конструкция: Norba 18м³, 2 отсека (тип: MF 300 v 18H25 L500)
- Загрузка: гребешковая
- Лишь 114.436 км!
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 6
- PTO
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Počet dverí: 2
Kabína: deň
Prevodovka
Prevodovka: Allison, Automatické
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/70 22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Interiér
Počet sedadiel: 3
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Navreduktion
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70 22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Interiör
Antal sittplatser: 3
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- PTO