Popelářský vůz DAF FAN 75 240
Meer6513 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 6 534...
Ukázat
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Ukázat
+32 3 314 44 88
Belgie 
Belgie, Meer
10 580 kg
Belgie, Meer
9 535 kg
Belgie, Meer
10 660 kg
Belgie, Meer
7 730 kg
Belgie, Meer
9 600 kg
Belgie, Meer
9 600 kg
Belgie, Meer
11 535 kg
Belgie, Bree
10 725 kg
Belgie, Meer
8 395 kg
Belgie, Meer
8 135 kg
Belgie, Meer
8 035 kg
Belgie, Meer
7 900 kg
Belgie, Meer
9 485 kg
Belgie, Meer
11 805 kg
Nizozemsko, Groot-Ammers
11 325 kg
Nizozemsko, Groot-Ammers
8 440 kg
Belgie, Meer
11 760 kg
Belgie, Meer
11 910 kg
Nizozemsko, Oud Gastel
7 075 kg
Belgie, Meer
- PTO
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: den
Oblast působnosti: Recyklace
Převodovka
Převodovka: ZF, Automatické
Konfigurace náprav
Maximální zatížení nápravy pro: 7500 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Funkční
Jeřáb: PALFINGER PK23501 W, rok výroby 2014, za kabinou
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Informace o společnosti =
zobrazit kontakty
- PTO
= More information =
General information
Cab: day
Field of application: Recycling
Transmission
Transmission: ZF, Automatic
Axle configuration
Max. front axle load: 7500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Functional
Crane: PALFINGER PK23501 W, year of manufacture 2014, behind the cab
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Juana Ibanez, DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information
= Dealer information =
zobrazit kontakty
zobrazit kontakty
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Verwendungszweck: Recycling
Getriebe
Getriebe: ZF, Automatik
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 7500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Funktionell
Kran: PALFINGER PK23501 W, Baujahr 2014, hinter der Kabine
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
zobrazit kontakty
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Anvendelsesområde: Genbrug
Transmission
Transmission: ZF, Automatisk
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Funktionelle
Kran: PALFINGER PK23501 W, produktionsår 2014, bag førerhuset
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
zobrazit kontakty
zobrazit kontakty
- PTO
= Más información =
Información general
Cabina: día
Ámbito de aplicación: Reciclaje
Transmisión
Transmisión: ZF, Automático
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 7500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Funcional
Grúa: PALFINGER PK23501 W, año de fabricación 2014, detrás de la cabina
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Juana Ibanez, DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
zobrazit kontakty
zobrazit kontakty
- PTO
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Domaine d'application: Recyclage
Transmission
Transmission: ZF, Automatique
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK23501 W, année de construction 2014, derrière la cabine
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
zobrazit kontakty
zobrazit kontakty
- Kihajtás
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Terjedelem: Újrahasznosítás
Sebességváltó
Sebességváltó: ZF, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Max. tengelyterhelés: 7500 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Funkcionális
Daru: PALFINGER PK23501 W, építési év 2014, a vezetőfülke mögött
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Céginformáció =
zobrazit kontakty
- Presa di forsa
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Ambito di applicazione: Riciclaggio
Trasmissione
Trasmissione: ZF, Automatico
Configurazione dell'asse
Carico massimo per asse per: 7500 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg
Funzionale
Gru: PALFINGER PK23501 W, anno di costruzione 2014, dietro la cabina
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Informazioni sulla società =
zobrazit kontakty
- PTO
= Bijzonderheden =
VIN NR XLRAS75PC0G014009
DAF
TYPE FAN75-240
HALLER VUILNIS OPBOUW
TYPE; X20 17M
PALFINGER KRAAN
TYPE; PK 23501 W
RADIO CONTROL
ICM
KINSHOFER
TYPE KM 920-12
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
zobrazit kontakty
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsgebied: Recycling
Transmissie
Transmissie: ZF, Automaat
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 7500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Functioneel
Kraan: PALFINGER PK23501 W, bouwjaar 2014, achter de cabine
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Juana Ibanez, DHR OTTER of GERT DEN OTTER
= Bedrijfsinformatie =
zobrazit kontakty
zobrazit kontakty
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Obszar zastosowania: Recycling
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, Automat
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 7500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Funkcjonalność
Żuraw: PALFINGER PK23501 W, rok produkcji 2014, z tyłu kabiny
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
zobrazit kontakty
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Campo de aplicação: Reciclagem
Transmissão
Transmissão: ZF, Automática
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 7500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Funcional
Grua: PALFINGER PK23501 W, ano de fabrico 2014, atrás da cabina
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Juana Ibanez para obter mais informações
= Informações do concessionário =
zobrazit kontakty
zobrazit kontakty
- PTO
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Область применения: Утилизация отходов
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, Автоматическая
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Функциональность
Кран: PALFINGER PK23501 W, год выпуска 2014, сзади кабины
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
zobrazit kontakty
- PTO
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: deň
Rozsah pôsobnosti: Recyklácia
Prevodovka
Prevodovka: ZF, Automatické
Konfigurácia náprav
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 7500 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Funkčné
Žeriav: PALFINGER PK23501 W, rok výroby 2014, za kabínou
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Informácie o spoločnosti =
zobrazit kontakty
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Omfattning: Återvinning
Transmission
Transmission: ZF, Automatisk
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 7500 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Funktionell
Kran: PALFINGER PK23501 W, byggnadsår 2014, bakom kabinen
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
zobrazit kontakty
zobrazit kontakty