Tahač Mercedes-Benz Arocs 1845 LS Kippyhdraulik / AP Achse/Deutsch/
Düsseldorf6657 km to "United States/Columbus"
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+49 176 209...
Ukázat
+49 176 20932285
+49 211 174...
Ukázat
+49 211 17427017
Německo 
Německo, Sinn
Německo, Oelsnitz/ V
Německo, Zittau
9 961 kg
Německo, Bovenden
Německo, Regensburg
Německo, Unterschleißheim
Německo, Niederzier
17 320 kg
Německo, Delbrück
Německo, Landsberg am Lech
10 224 kg
Německo, Delbrück
Německo, Regensburg
9 961 kg
Německo, Bovenden
9 961 kg
Německo, Bovenden
Německo, Regensburg
Německo, Regensburg
Německo, Kiel
9 961 kg
Německo, Bovenden
9 961 kg
Německo, Bovenden
Německo, Unterschleißheim
Německo, Bovenden
Driving Cab: Fernverkehr
Hydraulic Installation: Kipphydraulik
1. Achse: Blattgefedert
2. Achse: Luftgefedert
Sonderausstattung: Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), CB-Funk, Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Bremsassistent (Active Brake-Assist), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Getriebe 12-Gang - Typ: G 230-12, Hinterachse Tellerrad 300, Hydrauliköltank 200 Ltr. Aluminium, rechts, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftpresser 2-Zyl., Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung, Motorbremse verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Rahmenabsenkung ohne Balg-Restdruckregelung, Reserverad, Rundumkennleuchte links/rechts, Sattelkupplung, wartungsarm, Schnittstelle Flottenmanagement-System, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Spritzschutz vorn, Stauklappe außen links, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Steinschlag Schutzgitter, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung / Schalter Liftachse am Auflieger / Anhänger, Ölkühler GetriebeWeitere Ausstattung:Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achskonfiguration: 4x2, Achslast Vorderachse 7,5 t, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arbeitsscheinwerfer, Arocs, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Batterie 170 Ah, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, Fahrerhaus: stahlgefedert, Standard, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 3 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 12-Gang - Typ: G 281-12, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Info-Display 10,4 cm, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine, Karosserievariante: Standard, Komfortschließanlage, Kotflügel 3-teilig, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung von vorn, Lufttrockner beheizt, Motor 12,8 Ltr. - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Motorraum-Kapselung, Radstand 3600 mm, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Teilschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Vorderachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t
AdBlue Tank: 1
Euro: Euro6c
Mercedes Benz Arocs 1845 LS Schwere Bauweise
1. Hand Deutsches Fahrzeug
AP Hinterachse ( Außenplaneten-Achse )
Spur-Haltesystem
Multifunktionslenkrad
Berg-Anfahrhilfe
Classic Space M
Stahlstoßstange = Baustellenausführung
Scheckheftgepflegt
HU neu