Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet

PDF
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 1 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 2 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 3 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 4 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 5 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 6 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 7 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 8 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 9 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 10 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 11 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 12 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 13 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 14 - Autoline
Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet | Obrázek 15 - Autoline
Máte zájem o inzerát?
1/15
PDF
169 000 €
≈ 4 111 000 Kč
Kontakt s dealerem
Typ: kabriolet
Rok výroby: 1916
První registrace: 1916-07
Najeto: 99 441 km
Sedadla: 6
Lokalizace: Německo Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Identifikační číslo dealera: 902144
Datum zanesení: 21. 9. 2025
Popis
Typ karoserie: kabriolet
Motor
Výkon: 88.37 HP (64.95 kW)
Palivo: benzín
Objem: 6 821 cm³
Převodovka
Typ: manuální
Stav
Stav: ojeté
Více podrobnosti
Barva: černá

Více podrobnosti — Automobil Andere PACKARD Twin Six Phaéton Cabriolet

Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120)
Leder: schwarz
location: 1
interior color: black
interior type: leather
number of doors: 4
Marke: Andere
Alte Bundesstraße 48
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Chassis no. 84056
12 Zylinder / 88PS
H-Nummern möglich!
Deutsche Fahrzeugpapiere sind vorhanden
1916 wurden 3.606 Exemplare des Packard Twin-Six hergestellt
Die Marke wurde von James Ward Packard gegründet und begann 1899 in Warrend
Ontario. Der Erfolg war schnell und die Marke eröffnete ein Geschäft in der Motor City
Detroit
Michigan. Das Unternehmen wurde schnell zum Symbol der Luxusautomobilproduktion. Die Marke produzierte zunächst 4-Zylinder- und dann 6-Zylinder-Motoren und baute durch die Qualität ihrer Herstellung
das Fahrverhalten und die Effizienz ihrer Motoren einen gehobenen Kundenstamm auf. In den Augen des Managements der Marke hatte der 6-Zylinder-Motor ein beispielloses Gleichgewicht und die Entscheidung wurde getroffen
einen 12-Zylinder-Motor mit Zylindern in einem V nach dem gleichen Prinzip zu entwickeln
um ein Auto zu produzieren
das den konkurrierenden Cadillac übertrifft
der zu dieser Zeit vorgeführt wurde sein V8
1916 erschien der Twin-Six. Ursprünglich wurde es in zwei verschiedenen Fahrgestelllängen angeboten
eine mit 125 Zoll (kurzer Radstand) und eine mit 135 Zoll (langer Radstand). Es hat einen 12-Zylinder-Motor mit V-förmigen Zylindern bei 60 ° und obenliegender Nockenwelle. Es hat zwei Stahlblöcke und eine Kapazität von 4241cc. Tatsächlich reduzierte Packard die Bohrung und den Hub im Vergleich zu seinen alten 6-Zylinder-Motoren
um mehr Flexibilität und Festigkeit zu erzielen. Der Motor hat eine Leistung von 88 PS bei 2600 U / min. Es verfügt über ein Packard-Kraftstoffeinspritzsystem
Bei diesem neuen Modell änderte Packard die Position des Getriebes
das von der Hinterachse hinter den Motor bewegt und direkt unter den Füßen des Fahrers unter dem Boden installiert wurde. Das Getriebe verfügt über ein Sperrdifferentialgetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 100 km / h. Der Packard Twin-Six ist hoch angesehen für die Flexibilität seines Drehmoments unabhängig von der Geschwindigkeit
die bis zu 6 km / h betragen kann. Das Bremsen erfolgt über die Hinterräder. Das Auto ist mit einem Satz Artillerie-Räder ausgestattet
Unser Packard Twin-Six hat die Fahrgestellnummer 84056 und eine Karosserie im Phaeton-Stil
die in Europa oft als "Torpedo" bezeichnet wird. Sein Kühlergrill hat eine hervorragende Wassertemperaturanzeige. Die wunderbaren Scheinwerfer haben die für die Packard-Gitter so charakteristische Form und enthalten die Seitenlichter. Alle Beschläge sind aus Messing
wie es damals üblich war
da es kein Chrom gab. Auf der linken Seite hat das Auto ein elektrisch betriebenes Sparton-Trompetenhorn. Es hat einen Bijur Motors Generator Nr. HZ546-R97R. Die Einstiegsleisten sind aus lackiertem Holz. Es ist Linkslenker. Das Armaturenbrett und das Lenkrad sind ebenfalls aus lackiertem Holz. In der Mitte des Rades befindet sich die hervorragende Zündsteuerung. Die Sitzbänke haben Bezüge. Die Karosserie hat eine hervorragende und schöne schwarze Farbe
Die Mechanik und der Rest des Automobils wurden in hoher Qualität restauriert. Der Kilometerzähler zeigt insgesamt 99.441 Meilen an
was angesichts der unglaublichen Langlebigkeit des Packard Twin-Six nicht viel bedeutet und dass eine ganze Reihe von ihnen problemlos 200.000 Meilen geschafft hat. Zusammengenommen aller verschiedenen Karosserie- und Radstandskonfigurationen wurden im Geschäftsjahr 1916 3.606 Exemplare des Packard Twin-Six hergestellt
Das Auto wird mit allen Verkaufs- und Authentifizierungsdokumenten geliefert
die erforderlich sind
um bei der FFVE oder einer anderen gleichwertigen Organisation im Land des Käufers die Ausstellung eines Fahrzeugzulassungsdokuments eines Sammlers zu beantragen
Der Packard Twin-Six ist eines der ersten Wahrzeichen in der Geschichte außergewöhnlicher amerikanischer Automobile. Seine robuste Bauweise
sein Komfort und seine Kraft sprechen für sich. Die beste Werbung sind die Eigentümer
die sie gebaut haben
so dass der permanente Werbeslogan der Marke "Fragen Sie den Mann
dem einer gehört" lautet. Werden Sie als guter Kenner einer dieser Privilegierten!
Dieses Packard gehörte zu einer großen sowie gepflegten Privatsammlung. Alle Fahrzeuge des älteren Herren wurden in geschlossenen Räumen gelagert und regelmäßig bewegt. Aufgrund seines Alters hat er beschlossen
sich von diesem Fahrzeug zu trennen. Wunderbar erhalten
wartet dieses Phaéton auf seinen neuen
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy
Zobrazit celý komentář
Důležité
Nabídka má informační charakter. Obchodní nabídka je dostupná pouze po přímém kontaktu s inzerentem
Tipy pro nákup
Bezpečnostní tipy
Ověřte prodávajícího

Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.

Kontrola ceny

Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.

Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.

Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.

Pochybná záloha

Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.

Takový typ podvodu se může skládat z:
  • Převod předplatného na kartu
  • Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
  • Převod na účet "důvěrné osoby"
  • Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
  • Převod na účet firmy s podobným názvem
  • Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
  • Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
  • Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Našli jste podvod?
Dejte nám vědět
Bezpečnostní tipy
PDF
Nakupujete/prodáváte stroje nebo vozidla?
Dělejte to s námi!
Podobné inzeráty
49 000 € ≈ 1 192 000 Kč
1971
89 000 km
Výkon 212 HP (156 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
16 900 € ≈ 411 100 Kč
1998
58 030 km
Výkon 218 HP (160 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
59 000 € ≈ 1 435 000 Kč
1971
103 752 km
Výkon 89.73 HP (65.95 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
68 000 € ≈ 1 654 000 Kč
1968
68 079 km
Výkon 389 HP (286 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
129 000 € ≈ 3 138 000 Kč
1952
86 147 km
Výkon 80.22 HP (58.96 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
32 000 € ≈ 778 400 Kč
1993
144 000 km
Výkon 220 HP (162 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
139 000 € ≈ 3 381 000 Kč
1993
13 600 km
Výkon 334 HP (246 kW) Euro Euro 2 Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
89 000 € ≈ 2 165 000 Kč
1989
196 551 km
Výkon 218 HP (160 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
199 900 € ≈ 4 863 000 Kč
1964
1 001 km
Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
99 000 € ≈ 2 408 000 Kč
1965
36 796 km
Výkon 106 HP (78 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
119 000 € ≈ 2 895 000 Kč
1938
67 257 km
Výkon 54.38 HP (39.97 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
169 000 € ≈ 4 111 000 Kč
1935
97 544 km
Výkon 67.98 HP (49.97 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
85 000 € ≈ 2 068 000 Kč
1939
95 051 km
Výkon 44.87 HP (32.98 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
120 000 € ≈ 2 919 000 Kč
1937
116 536 km
Výkon 50.31 HP (36.98 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
190 000 € ≈ 4 622 000 Kč
2008
252 km
Výkon 480 HP (353 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
39 000 € ≈ 948 700 Kč
1992
143 300 km
Výkon 239 HP (176 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
79 000 € ≈ 1 922 000 Kč
1952
89 916 km
Výkon 80.22 HP (58.96 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
109 000 € ≈ 2 652 000 Kč
1952
133 823 km
Výkon 78.86 HP (57.96 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
109 000 € ≈ 2 652 000 Kč
1951
93 441 km
Výkon 53.02 HP (38.97 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem
119 000 € ≈ 2 895 000 Kč
1950
106 416 km
Výkon 51.66 HP (37.97 kW) Palivo benzín Typ karoserie kabriolet
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Kontakt s dealerem