Automobilový žebřík Mercedes-Benz 1120 OF MAGIRUS 24 METER + KORF + SLANGS
Máte zájem o inzerát?
1/20
14 950 €
Netto cena
≈ 362 300 Kč
Značka:
Mercedes-Benz
Model:
1120 OF MAGIRUS 24 METER + KORF + SLANGS
Typ:
automobilový žebřík
Rok výroby:
1990-01
První registrace:
1990-01
Najeto:
78 597 km
Nosnost:
980 kg
Netto hmotnost:
11 020 kg
Celková hmotnost:
12 000 kg
Lokalizace:
Nizozemsko
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifikační číslo dealera:
MB477354
Datum zanesení:
déle než jeden 1 měsíc
Popis
Celkové rozměry:
šířka - 2,4 m
Motor
Výkon:
211 HP (155 kW)
Palivo:
diesel
Počet válců:
6
Převodovka
Typ:
automat
Nápravy
Počet náprav:
2
Konfigurace nápravy:
4x2
Zavěšení:
péra/péra
Rozvor náprav:
3 640 mm
Dvojitá kola
První náprava:
265/70R19.5, brzdy - disc
Druhá náprava:
265/70R19.5, brzdy - disc
Brzdy
ABS
Bezpečnostní funkce
Zámek diferenciálu
Doplňková výbava
PTO
Hydraulická ruka
Stav
Stav:
ojeté
Více podrobnosti
Barva:
červená
Důležité
Nabídka má informační charakter. Obchodní nabídka je dostupná pouze po přímém kontaktu s inzerentem
Tipy pro nákup
Bezpečnostní tipy
Ověřte prodávajícího
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Kontrola ceny
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Pochybná záloha
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
Takový typ podvodu se může skládat z:
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Našli jste podvod?
Dejte nám vědět
Kontakt na prodávajícího
Rene Jerphanion
Jazyky:
anglicky, německy, nizozemština
+31 6 125...
Ukázat
+31 6 12511348
Radek Borek
Jazyky:
rusky, polsky, anglicky, německy, nizozemština
+31 6 142...
Ukázat
+31 6 14226034
Frank de Jong
Jazyky:
anglicky, německy, nizozemština
+31 6 231...
Ukázat
+31 6 23157042
Adresa
Nizozemsko, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Dealerův lokální čas:
08:38 (CET)
Kontakt na prodávajícího
RH Trucks BV
Nizozemsko
10 let na Autoline
4.0
65 recenzí
+31 6 125...
Ukázat
+31 6 12511348
+31 6 142...
Ukázat
+31 6 14226034
+31 6 231...
Ukázat
+31 6 23157042
Nakupujete/prodáváte stroje nebo vozidla?
Dělejte to s námi!
Podobné inzeráty
14 900 €
≈ 361 100 Kč
Automobilový žebřík
1984
37 000 km
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
14 900 €
≈ 361 100 Kč
Automobilový žebřík
1984
37 000 km
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
3
15 000 €
≈ 363 500 Kč
Automobilový žebřík
1988
21 229 km
Belgie, ST.VITH
STELLMANN BAUMASCHINEN AG
15 let na Autoline
12 900 €
≈ 312 600 Kč
Automobilový žebřík
1974
59 948 km
Nosnost
1 815 kg
Sedadla
3
1 815 kg
Sedadla
3
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
Cena na vyžádání
Automobilový žebřík
1989
115 372 km
Výška zvedání
22 m
22 m
Nizozemsko, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 let na Autoline
18 500 €
≈ 448 300 Kč
Automobilový žebřík
1990
148 999 km
3 956 m/h
Nosnost
400 kg
Výška zvedání
29,992 m
400 kg
Výška zvedání
29,992 m
Irsko, Dublin
Height for Hire Ltd.
8 let na Autoline
12 900 €
≈ 312 600 Kč
Automobilový žebřík
1990
32 989 km
Nosnost
820 kg
Sedadla
2
820 kg
Sedadla
2
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
21 900 €
≈ 530 700 Kč
Automobilový žebřík
1999
80 100 km
Nosnost
1 030 kg
Sedadla
2
1 030 kg
Sedadla
2
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
25 900 €
≈ 627 700 Kč
Automobilový žebřík
2001
102 845 km
Nosnost
270 kg
Výška zvedání
33 m
270 kg
Výška zvedání
33 m
Maďarsko, Budapest
Laslo Truck
11 let na Autoline
49 900 €
≈ 1 209 000 Kč
Automobilový žebřík
2002
54 500 km
1 850 m/h
Výška zvedání
30 m
Sedadla
3
30 m
Sedadla
3
Polsko, Oświęcim
Auto Trader
2 roky na Autoline
22 000 €
≈ 533 200 Kč
Automobilový žebřík
1954
23 473 km
Sedadla
6
6
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
22 000 €
≈ 533 200 Kč
Automobilový žebřík
1954
23 473 km
Sedadla
6
6
Německo, Bovenden
Gassmann GmbH
12 let na Autoline
11 500 €
≈ 278 700 Kč
Automobilový žebřík
1975
57 000 km
Litva, Dievogala
Baltic Special Machinery Export
16 let na Autoline
7 200 €
≈ 174 500 Kč
Automobilový žebřík
1978
35 890 km
Nosnost
2 180 kg
2 180 kg
Belgie, Bree
Smeets & Zonen
19 let na Autoline
12 500 €
≈ 302 900 Kč
Automobilový žebřík
1985
23 500 km
Nosnost
200 kg
200 kg
Litva, Dievogala
Baltic Special Machinery Export
16 let na Autoline
Cena na vyžádání
Automobilový žebřík
2011
82 000 km
Nosnost
500 kg
Výška zvedání
32 m
Sedadla
2
500 kg
Výška zvedání
32 m
Sedadla
2
Česko, Havlíčkův Brod
DOBRACI s.r.o.
1 rok na Autoline
25 900 €
≈ 627 700 Kč
Automobilový žebřík
2001
102 845 km
Nosnost
270 kg
Výška zvedání
33 m
270 kg
Výška zvedání
33 m
Srbsko, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
1 rok na Autoline
Cena na vyžádání
Automobilový žebřík
1986
67 765 km
1 015 m/h
Německo
Bodo Int. GmbH & Co KG
6 let na Autoline
54 000 €
≈ 1 309 000 Kč
Automobilový žebřík
2008
66 150 km
Nizozemsko, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 rok na Autoline
57 000 €
≈ 1 381 000 Kč
Automobilový žebřík
2000
72 400 km
Nizozemsko, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 rok na Autoline
Náhradní díly pro záchranných vozidel
- Bodové reflektory
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
= Další informace =
Nástavba: Hasičský vůz
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 265/70R19.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4400 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 7800 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%; Redukce: jednoduchá redukce
Jeřáb: MAGIRUS DLK 18-12CC, zadní část podvozku
Emisní třída: Euro 0
Registrační číslo: VG-84-YS
- Air horn
- Leaf spring suspension
- Spotlights
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Bodywork: Fire truck
Cab: day
Tyre size: 265/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 7800 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Crane: MAGIRUS DLK 18-12CC, on rear of chassis
Emission class: Euro 0
Registration number: VG-84-YS
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Blattfederung
- Fernlicht
- Lufthorn
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Aufbau: Löschfahrzeug
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 7800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, hinten am Fahrgestell
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: VG-84-YS
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Projektører
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Brandbil
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, bag på chassiset
Emissionsklasse: Euro 0
Registreringsnummer: VG-84-YS
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Bocina de aire
- Luces brillantes
- Suspensión
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Carrocería: Camión de bomberos
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Grúa: MAGIRUS DLK 18-12CC, detrás en el chasis
Clase de emisión: Euro 0
Matrícula: VG-84-YS
- Lehtijousitus
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Lumières vives
- Suspension de feuille
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Construction: Voiture de pompier
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Grue: MAGIRUS DLK 18-12CC, derrière sur le châssis
Classe d'émission: Euro 0
Numéro d'immatriculation: VG-84-YS
- Reflektori
- Zračna sirena
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Spotlámpák
= További információk =
Felépítmény: Tűzoltóautó
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4400 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 7800 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Daru: MAGIRUS DLK 18-12CC, az alváz hátsó része
Kibocsátási osztály: Euro 0
Rendszám: VG-84-YS
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Motopompa antincendio
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 265/70R19.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4400 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 7800 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%; Riduzione: riduzione singola
Gru: MAGIRUS DLK 18-12CC, parte posteriore del telaio
Classe di emissione: Euro 0
Numero di immatricolazione: VG-84-YS
- Bladvering
- Luchthoorn
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Opbouw: Brandweerwagen
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 7800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Kraan: MAGIRUS DLK 18-12CC, achter op het chassis
Emissieklasse: Euro 0
Kenteken: VG-84-YS
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Lufthorn
- Spotlights
- Reflektory
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Wóz strażacki
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Żuraw: MAGIRUS DLK 18-12CC, z tyłu podwozia
Klasa emisji: Euro 0
Numer rejestracyjny: VG-84-YS
- Buzina de ar comprimido
- Holofotes
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Carroçaria: Carro de bombeiro
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Grua: MAGIRUS DLK 18-12CC, na parte traseira do chassis
Classe de emissões: Euro 0
Número de registo: VG-84-YS
- Proiectoare
- Suspensie pe arcuri
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Пожарный автомобиль
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Кран: MAGIRUS DLK 18-12CC, в задней части шасси
Уровень выбросов: Euro 0
Регистрационный номер: VG-84-YS
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Hasičské vozidlo
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4400 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7800 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Žeriav: MAGIRUS DLK 18-12CC, zadná časť podvozku
Emisná trieda: Euro 0
Registračné číslo: VG-84-YS
- Bladfjäder
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Brandbil
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 7800 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enkelreduktion
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, bakre delen av chassit
Utsläppsklass: Euro 0
Registreringsnummer: VG-84-YS
- Spot lambaları
- Yaprak yaylı süspansiyon