Sklápěč Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8
Máte zájem o inzerát?
1/7
Značka:
Mercedes-Benz
Model:
Arocs 5053 10x8
Typ:
sklápěč
Rok výroby:
2018-11
První registrace:
2018-11-05
Najeto:
285 316 km
Nosnost:
30 480 kg
Netto hmotnost:
19 520 kg
Celková hmotnost:
50 000 kg
Lokalizace:
Nizozemsko Wijchen6284 km od vás
Nizozemsko Wijchen6284 km od vás
Datum zanesení:
10. 1. 2025
Identifikační číslo dealera:
73-BNR-2
Popis
Celkové rozměry:
délka - 9,65 m, šířka - 2,55 m
Motor
Výkon:
530 HP (390 kW)
Palivo:
diesel
Objem:
12 809 cm³
Počet válců:
6
Euro:
Euro 6
Převodová skříň
Typ:
automat
Kontrola na dálku
Služba dodání vozidel
Stav
Stav:
ojeté
Důležité
Nabídka má informační charakter. Obchodní nabídka je dostupná pouze po přímém kontaktu s inzerentem
Tipy pro nákup
Kontakt na prodávajícího
Michel Derks
Jazyky:
anglicky
+31 24 645...
Ukázat
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Ukázat
+31 24 645 2618
Adresa
Nizozemsko, Gelderland, 6604LJ, Wijchen, Bijsterhuizen 2016
Dealerův lokální čas:
16:13 (CET)
Kontakt na prodávajícího
Derks Trucks BV
Nizozemsko
9 let na Autoline
4.4
12 recenzí
+31 24 645...
Ukázat
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Ukázat
+31 24 645 2618
Nakupujete/prodáváte stroje nebo vozidla?
Dělejte to s námi!
Podobné inzeráty
cena na vyžádání
2018
339 593 km
Nosnost
30 480 kg
30 480 kg
Nizozemsko, Wijchen
49 950 €
≈ 1 262 000 Kč
2018
368 284 km
Nosnost
16 630 kg
16 630 kg
Nizozemsko, Vuren
Kleyn Trucks
21 rok na Autoline
cena na vyžádání
2017
153 660 km
Nosnost
2 627 kg
2 627 kg
Nizozemsko, Wijchen
69 900 €
≈ 1 766 000 Kč
2017
221 503 km
Nizozemsko, Veghel
BAS World
21 rok na Autoline
99 750 €
≈ 2 520 000 Kč
2016
518 748 km
Nosnost
12 871 kg
12 871 kg
Nizozemsko, Meerkerk
51 000 €
≈ 1 289 000 Kč
2016
713 078 km
Nosnost
14 570 kg
14 570 kg
Nizozemsko, Almelo
69 900 €
≈ 1 766 000 Kč
2018
301 184 km
Nosnost
13 360 kg
13 360 kg
Nizozemsko, Vuren
Kleyn Trucks
21 rok na Autoline
69 990 €
≈ 1 768 000 Kč
2018
214 383 km
Nosnost
9 145 kg
9 145 kg
Nizozemsko, Wijchen
139 500 €
≈ 3 524 000 Kč
2021
24 022 km
Nosnost
24 355 kg
24 355 kg
Nizozemsko, Andelst
122 500 €
≈ 3 095 000 Kč
2018
187 300 km
Nosnost
15 360 kg
15 360 kg
Nizozemsko, Monster
129 500 €
≈ 3 272 000 Kč
2018
225 422 km
Nosnost
17 715 kg
17 715 kg
Nizozemsko, Andelst
cena na vyžádání
2018
215 602 km
Nizozemsko, Almelo
cena na vyžádání
2018
380 804 km
Nosnost
29 360 kg
29 360 kg
Nizozemsko, Landhorst
48 400 €
≈ 1 223 000 Kč
2018
528 169 km
Nosnost
14 085 kg
14 085 kg
Nizozemsko, Veghel
BAS World
21 rok na Autoline
55 500 €
≈ 1 402 000 Kč
2018
338 900 km
Nosnost
18 050 kg
18 050 kg
Nizozemsko, Andelst
65 000 €
≈ 1 642 000 Kč
2018
337 591 km
Nizozemsko, Almelo
47 900 €
≈ 1 210 000 Kč
2018
317 000 km
Nosnost
21 200 kg
21 200 kg
Nizozemsko, Schiedam
57 950 €
≈ 1 464 000 Kč
2013
415 872 km
Nizozemsko, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 let na Autoline
79 950 €
≈ 2 020 000 Kč
2018
345 585 km
Nosnost
9 798 kg
9 798 kg
Nizozemsko, Rijen
cena na vyžádání
2006
287 770 km
Nosnost
12 050 kg
12 050 kg
Nizozemsko, Weert
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 11500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9500 kg
Funktionell
Kipper: Hinten
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Funktionelle
Tiplad: Tilbage
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
YOM: 2018
KM: 285.316
Automatic Gearbox
Multikleppen
Steel Suspension
Pressurized Cabine
Tires: 60%
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Max. front axle load: 11500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 4: Max. axle load: 9500 kg
Functional
Tipper: Back
Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Cabina: día
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 11500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9500 kg
Funcional
Volquete: Trasera
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
Cabine: jour
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 11500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
BJ: 2018
KM: 285.316
Automaat
Multikleppen
Blad Geveerd
Overdruk
Banden: 60%
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 11500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 4: Max. aslast: 9500 kg
Functioneel
Kipper: Achter
Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 11500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Funkcjonalność
Wywrotka: Tył
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 11500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9500 kg
Funcional
Camião basculante: Retroceder
Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 11500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Функциональность
Самосвал: Сзади
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации