Nový linkový autobus IVECO 70c18
















Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího




















• Manual transmission
• Bus length: 8598 mm
• bus width 2350 mm
• Bus height: 3000 mm
• Stainless steel body structure, covered with composite material elements (aluminum and fiberglass)
• the sides are made of aluminum and joined by gluing to the stainless steel structure
• the rear luggage compartment door is made of aluminum and glued to the stainless steel structure, with a swing opening
•side track doors made of aluminum equipped with hydraulic telescopes
• interior components covered in plush/vinyl
• Two passenger access doors, with electric mechanism
• interior rearview mirror
• Thermal and sound insulation of the passenger compartment
• Installed non-slip, wear-resistant linoleum
•2X glass hatch, emergency exit
• panoramic side windows with UV protection
• WEBASTO MADRID 15.5KW air conditioning
• air conditioning ducts, with support for light hand luggage and individual lamps for each row of seats
• stationary heating systems
Eberspacher water heater 5 kw +2 radiators 5kw
• Plush-upholstered passenger seats with back-folding
• GUIDE CHAIR
• Driver's seat with suspension
• electric window on the driver's side, with defroster
• right door window and small window with defrosting
• Sunshades, driver and guide
• Installation of large black insulating glass windows
• the chairs are fixed to the floor, on metal rails
• eco-leather or textile upholstery, inside
• Passenger compartment lighting with 2 longitudinal profiles – white LEDs
• corridor lighting with white light
• Ambient lighting (blue LEDs) on longitudinal, tubular ornamental profiles;
• Fitted curtains on every window in the passenger compartment
• grab bar mounted on the front door and rear door to climb into the passenger compartment
• hammers, inscriptions and ideograms according to the regulations in force RAR
• RAR, CIV approval,
Echipare specifica autobus M3-Turisti
• Transmisie manuală
• Lungimea autobuzului: 8598 mm
• lățime autobuz 2350 mm
• Inaltime autobuz: 3000 mm
• Structura caroseriei din Inox, acoperita cu elemente din materiale compozite(aluminiu si fibra de sticla)
• lateralele sunt confectionate din aluminiu si imbinate prin lipire de structura din inox
• usa calei de bagaje din spate este confectionata din aluminiu si imbinata prin lipire pe structura de inox, avand deschidere batanta
•usile cale laterale confectionate din aluminiu echipate cu telescoape hidraulice
• imbracarea componentelor interioare în plus/vinilin
• Două uși de acces pentru pasageri, cu mecanism electric
• oglinda retrovizoare interioara
• Izolare termica si fonica a habitaclului
• Linoleum antiderapare instalat, rezistent la uzura
•2X trapa de sticla, iesire de urgenta
• geamuri laterale panoramice cu protecție UV
• Aer conditionat WEBASTO MADRID 15.5KW
• tubulaturile de aer conditionat , cu suport pentru bagaje ușoare de mana si cu lămpi individuale pentru fiecare rând de scaune
• sisteme de încălzire in stationare
Incalzitor apa eberspacher 5 kw +2 calorifere 5kw
• Scaunele pasagerilor cu tapiterie din plus, rabatabile pe spate
• SCAUN DE GHID
• Scaunul șoferului cu suspensie
• geam electric pe partea soferului, cu degivrare
• geam usa dreapta si geam mic cu degivrare
• Dispozitive parasolare, șofer și ghid
• Montare ferestre termopan negre de dimensiune mare
• scaunele sunt fixate in podea, pe sine metalice
• tapiterie din piele ecologica sau textil, la interior
• Iluminare compartiment pasageri cu 2 profile longitudinale – LED-uri albe
• iluminare culoar cu lumina alba
• Iluminare ambientala (LED-uri albastre ) pe profile ornamentale tubulaturi, longitudinale;
• Montat perdele pe fiecare fereastră în compartimentul pentru pasageri
• bara de sprijin montata la usa fata si usa spate pentru a urca în compartimentul pentru pasageri
• ciocanele , inscripții și ideograme conform reglementărilor în vigoare RAR
• Omologare RAR , CIV,