Inzerát Nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224 byl prodán a není zahrnut do vyhledávání!
Podobné inzeráty
nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224
Prodané
nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224
nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224 obrázek 2
nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224 obrázek 3
nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224 obrázek 4
nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224 obrázek 5
nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224 obrázek 6
nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224 obrázek 7
1/7
Značka:  Mercedes-Benz
Model:  Atego 1224
Typ:  hákový nosič kontejnerů
Lokalizace:  Polsko Chrostkowo
Datum zanesení:  déle než jeden 1 měsíc
Autoline ID:  BM31109
Popis
Výrobce tovární značky:  Skibicki
Model:  HKS 8/3300
Motor
Značka:  Mercedes Benz 240
Typ:  v řadě
Výkon:  240 HP (176 kW)
Palivo:  diesel
Turbo: 
Objem:  5132 cm³
Počet válců:  6
Euro:  Euro 6
Převodová skříň
Typ:  manuální
Zpátečka: 
Kabina
Klimatizace: 
Rádio: 
Stav
Stav:  nový
Záruka::  1 rok

Více podrobnosti — Nový hákový nosič kontejnerů Mercedes-Benz Atego 1224

Polsky
 Nominalna moc załadunkowa: 8t*
 Maksymalna techniczna moc załadunkowa: 9t*
 Maksymalna długość przewożonych kontenerów: do 4000mm*
 Wysokość haka: H= 1200mm
 Długość urządzenia (od środka zaczepu do tylnej rolki prowadzącej) 3300 mm
 Masa własna urządzenia: od 960 do 1090 kg ±5%*
 Ciśnienie robocze: 24-28 Mpa
 Główne elementy konstrukcyjne wykonane w technologii spawanej ze stali wysokogatunkowej
 Zbiornik oleju
 Pompa hydrauliczna
 Dwa siłowniki główne
 Siłowniki główne z możliwością regulacji długości
 Ramię główne teleskopowane (przesuwne)
 Długość teleskopowania L = 700 mm*
 Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera
 Rama zabudowy hakowej wykonana z wysokogatunkowej stali
 Sterowanie z wnętrza kabiny pneumatyczne
 Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy
 Rozdzielacz i zamki hydrauliczne renomowanej firmy
 Blokada hydrauliczna z wizualną sygnalizacją zamknięcia w kabinie kierowcy
 Konstrukcja stalowa jest śrutowana, następnie malowana farba podkładową epoksydową i nawierzchniową farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL
 Ucho zaczepowe urządzenia wykonane ze stali trudnościeralnej HARDOX
 Oklejenie konturowe zgodnie z PRD
 Mocowanie tylnej tablicy rejestracyjnej
 Elementy obrotowe łożyskowane na tulejach z brązu
 Rurki hydrauliczne cynkowane oraz malowane farbą podkładową i nawierzchniową w kolorze urządzenia
 Wszystkie elementy urządzenia wykonane w technologii spawanej (bez odlewów)
 Plastikowa skrzynka narzędziowa
 Lampa robocza na tylnej ścianie
 Skrzynka na siatki ocynkowana
 Podesty robocze
 Kratki na lampy