Autotransportér MAN TGL 12.240 4x2 Cartransporter - 12T - AS Tronic - Hydraulic deck
Ravenstein
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+31 486 20...
Ukázat
+31 486 202 645
My govorim po russki!
+31 6 519...
Ukázat
+31 6 51951232
Nizozemsko 
9 465 kg
Nizozemsko, Almelo
15 135 kg
Nizozemsko, Oud Gastel
5 125 kg
Nizozemsko, Roosendaal
10 350 kg
Nizozemsko, Veghel
Nizozemsko, Groesbeek
2 743 kg
Nizozemsko, Drachten
22 390 kg
Nizozemsko, Almelo
Nizozemsko, Veghel
2 830 kg
Nizozemsko, Oisterwijk
13 705 kg
Nizozemsko, Almelo
Nizozemsko, Roosendaal
Nizozemsko, Roosendaal
6 120 kg
Německo, Bakum
15 392 kg
Nizozemsko, Dongen
15 392 kg
Nizozemsko, Dongen
6 100 kg
Nizozemsko, Drachten
5 207 kg
Nizozemsko, Oud Gastel
Nizozemsko, Emmeloord
19 930 kg
Nizozemsko, Oud Gastel
2 250 kg
Německo, Salzgitter
Náhradní díly pro nákladních aut
- Topení
- Topení
= Další informace =
Převodovka: AS Tronic, Automatické
Velikost pneumatiky: 265/70R17.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4700 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 8700 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
- Closed cabin
- Front window
- Heater
- Spotlight front
- Spotlight rear
= Remarks =
MAN TGL 12.240 4x2 Cartransporter - 12T - AS Tronic - Hydraulic deck - Sleeper cab
MY: 19-11-2009
KM: 582932
WMAN14ZZ18Y213308
3 cartransporter
AS Tronic automatic gearbox
Sleeper cab
Airco
Which
= More information =
Transmission: AS Tronic, Automatic
Tyre size: 265/70R17.5
Front axle: Max. axle load: 4700 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 8700 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Please contact VAEX The Truck Traders for more information
- Отопление
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Frontscheibe
- Geschlossene Kabine
- Verwärmungsautomatik
= Anmerkungen =
MAN TGL 12.240 4x2 Cartransporter - 12T - AS Tronic - Hydraulic deck - Sleeper cab
MY: 19-11-2009
KM: 582932
WMAN14ZZ18Y213308
3 cartransporter
AS Tronic automatic gearbox
Sleeper cab
Airco
Which
= Weitere Informationen =
Getriebe: AS Tronic, Automatik
Refenmaß: 265/70R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 8700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders, um weitere Informationen zu erhalten.
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission: AS Tronic, Automatisk
Dækstørrelse: 265/70R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
- Καλοριφέρ
- Calefacción
- Estufa
= Comentarios =
MAN TGL 12.240 4x2 Cartransporter - 12T - AS Tronic - Hydraulic deck - Sleeper cab
MY: 19-11-2009
KM: 582932
WMAN14ZZ18Y213308
3 cartransporter
AS Tronic automatic gearbox
Sleeper cab
Airco
Which
= Más información =
Transmisión: AS Tronic, Automático
Tamaño del neumático: 265/70R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.
- Lämmitys
- Cabine complète
- Chauffage
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
= Remarques =
MAN TGL 12.240 4x2 Cartransporter - 12T - AS Tronic - Hydraulic deck - Sleeper cab
MY: 19-11-2009
KM: 582932
WMAN14ZZ18Y213308
3 cartransporter
AS Tronic automatic gearbox
Sleeper cab
Airco
Which
= Plus d'informations =
Transmission: AS Tronic, Automatique
Dimension des pneus: 265/70R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Veuillez contacter Мы говорим по русски! pour plus d'informations
- Grijač
- Fűtés
- Fűtőberendezés
= További információk =
Sebességváltó: AS Tronic, Automatikus
Gumiabroncs mérete: 265/70R17.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4700 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 8700 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
- Riscaldamento
- Riscaldamento
= Ulteriori informazioni =
Trasmissione: AS Tronic, Automatico
Dimensioni del pneumatico: 265/70R17.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4700 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 8700 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
- Gesloten cabine
- Spoilers
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
= Bijzonderheden =
MAN TGL 12.240 4x2 Cartransporter - 12T - AS Tronic - Hydraulic deck - Sleeper cab
MY: 19-11-2009
KM: 582932
WMAN14ZZ18Y213308
3 cartransporter
AS Tronic automatic gearbox
Sleeper cab
Airco
Which
= Meer informatie =
Transmissie: AS Tronic, Automaat
Bandenmaat: 265/70R17.5
Vooras: Max. aslast: 4700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 8700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders
- Varmeapparat
- Ogrzewanie
- Piec
= Więcej informacji =
Pędnia: AS Tronic, Automat
Rozmiar opon: 265/70R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
- Aquecedor
- Aquecimento
= Mais informações =
Transmissão: AS Tronic, Automática
Tamanho dos pneus: 265/70R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
- Încălzire
- Обогрев
- Обогреватель
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: AS Tronic, Автоматическая
Размер шин: 265/70R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Свяжитесь с Мы говорим по русски! или VAEX The Truck Traders для получения дополнительной информации
- Kúrenie
- Vykurovanie
= Ďalšie informácie =
Prevodovka: AS Tronic, Automatické
Veľkosť pneumatiky: 265/70R17.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4700 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8700 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Transmission: AS Tronic, Automatisk
Däckets storlek: 265/70R17.5
Framaxel: Max. axellast: 4700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 8700 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
- Isıtıcı